1.確認(rèn)發(fā)動機(jī)處于熱態(tài)。

2.轉(zhuǎn)動曲軸，使待測氣缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)。

3.用塞尺測量凸輪和挺桿(或搖臂和推桿)之間的間隙。

將測得的間隙值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，必要時調(diào)整氣門間隙。

檢查節(jié)氣門體：

1.拆下空氣過濾器的出口管。

2.檢查節(jié)氣門體孔和節(jié)流板有無積碳。必須打開節(jié)流板來檢查所有表面。同時，檢查油門樞軸是否轉(zhuǎn)動靈活。

節(jié)氣門體清潔：

1.對于少量積碳，可以在車內(nèi)清洗，無需拆卸。

2.如果積碳太多，需要拆開節(jié)氣門體進(jìn)行清洗。用干凈的脫脂棉和高級發(fā)動機(jī)清潔劑或同等品清潔節(jié)氣門體孔和節(jié)氣門板。

節(jié)氣門體的自適應(yīng)；

節(jié)氣門體清洗后，需要對節(jié)氣門體進(jìn)行適配，并自行學(xué)習(xí)怠速。

節(jié)氣門自學(xué)習(xí)和怠速自學(xué)習(xí)的方法會因車型不同而不同。但有兩種基本形式：一種是用車輛專用診斷儀校準(zhǔn)節(jié)氣門體；另一種是通過打開或關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙或電腦本身來適應(yīng)。