雅馬哈踏板怎么徹底解決抖動(dòng)
1、新車抖動(dòng)。
任何設(shè)備都有磨合期-正常行駛期-加速磨損期3個(gè)過(guò)程。在磨合期,由于摩托車各零部件之間的接觸,零部件內(nèi)部的應(yīng)力發(fā)生變化,由磨擦產(chǎn)生磨損,零部件之間由不適應(yīng)到融洽,總有這一過(guò)程。
解決辦法:在這一過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng),若屬輕微現(xiàn)象,并在很短時(shí)間內(nèi)消失,應(yīng)視為正常。
2、行駛時(shí)抖動(dòng)。摩托車在正常行駛期間,進(jìn)入性能消耗階段,可能出現(xiàn)各種各樣的故障,從而導(dǎo)致行駛期的抖動(dòng)。需要立即將車送到維修店檢修。
(1)離合器損壞:一次傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大;齒輪的齒形部位損壞;主動(dòng)片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過(guò)大;橡膠減震墊損壞;緩沖器彈簧長(zhǎng)短不齊;離合器外殼上的齒間有間隙。
解決辦法:離合器損壞則需要立即更換。
(2)變速器松動(dòng):主軸和副軸不平行;齒輪或花鍵軸孔嚴(yán)重磨損;軸承磨損嚴(yán)重或損壞。
解決辦法:更換變速器。
(3)鏈條變長(zhǎng),鏈輪外形變?。盒萝囇b配時(shí)軸距誤差偏大,造成鏈條相對(duì)變長(zhǎng);由于長(zhǎng)期抖動(dòng)沖擊,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪磨損嚴(yán)重,鏈條被進(jìn)一步拉長(zhǎng)。
解決辦法:檢修鏈條,及時(shí)更換。
(4)車輪搖擺:車輪軸承磨損,間隙過(guò)大;輻條松馳,車圈扭曲變形;后輪軸承嚴(yán)重磨損;輪軸緊固螺母松脫。
解決辦法:檢修車輪,更換軸承。
(5)車輪跑偏:前后輪安裝不在一個(gè)平面上;前叉、后叉及車架扭曲變形;減震器左右不平衡。
解決辦法:檢查車輪,更換損壞故障零件。
(6)方向把異常抖動(dòng):前叉立管上的推力軸承間隙過(guò)大或鋼球數(shù)量不夠;前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損;車輪徑向跳動(dòng)過(guò)大,輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低;前叉內(nèi)管彎曲變形。
解決辦法:將車送到維修店檢修方向把。
(7)燃油供給裝置堵塞:燃油開關(guān)堵塞;燃油濾清器積物過(guò)多;化油器浮子室浮子受卡。
解決辦法:清理燃油系統(tǒng)。
雅馬哈的踏板一直以其高端時(shí)尚的外觀和靈活多變的駕駛風(fēng)格而廣受歡迎。AXISZ滑板車對(duì)于國(guó)內(nèi)車友來(lái)說(shuō)比較陌生,而AXIS系列則主打?qū)嵱眯蜗?。十幾二十年前,AXIS系列可以說(shuō)是世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)。
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