1、濾芯：機(jī)油濾芯：里程周期和時(shí)間周期與機(jī)油是一樣的?？諝鉃V芯：里程周期為10000km，時(shí)間周期為1年?？諝鉃V芯：里程周期為10000km，時(shí)間周期為1年，且一般在季節(jié)交替的時(shí)候進(jìn)行更換。

2、汽油濾芯：內(nèi)置式汽油濾芯：里程周期為100000km，時(shí)間周期為5年。外置式汽油濾芯：里程周期為10000km，時(shí)間周期為1年。時(shí)間周期和里程周期以誰(shuí)先到為準(zhǔn)。

3、火花塞：火花塞有四種，電噴機(jī)普通火花塞：里程周期為30000km。電噴機(jī)白金火花塞：里程周期為60000km。直噴機(jī)普通火花塞：里程周期為20000km。直噴機(jī)白金火花塞：里程周期為40000km。

4、剎車(chē)片：自動(dòng)擋和手動(dòng)擋型有所區(qū)別，其里程周期分別為1 20000km、30000km。

5、蓄電池：時(shí)間周期一般為3年。

6、輪胎：時(shí)間周期為5年；里程周期為40000km輪胎換位。時(shí)間周期和里程周期以誰(shuí)先到為準(zhǔn)。

7、機(jī)油：礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油有所差別，其里程周期分別為為5000km、8000km-10000km，其時(shí)間周期分別為6個(gè)月和8個(gè)月。時(shí)間周期和里程周期以誰(shuí)先到為準(zhǔn)。

8、防凍液：防凍液的保養(yǎng)周期主要以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，通常里程周期為40000km。時(shí)間周期為2年。

9、剎車(chē)油：剎車(chē)油的保養(yǎng)周期收環(huán)境濕度的影響很大，應(yīng)以車(chē)況為標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)里程周期為60000km，時(shí)間周期為2年。

10、助力油：助力油相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么浪費(fèi)，可以長(zhǎng)期使用，一般情況下，里程周期為100000km，時(shí)間周期為3年。

11、變速箱油：手動(dòng)和自動(dòng)變速箱油的里程周期分別為100000km和60000km，時(shí)間周期為5年和3年。時(shí)間周期和里程周期以誰(shuí)先到為準(zhǔn)。但不管是按時(shí)間周期算還是里程周期算，最重要的還是得看自己的車(chē)的情況，畢竟在公路上行駛的汽車(chē)還是與經(jīng)常在泥土里行駛的汽車(chē)是不一樣的。

汽車(chē)為什么要保養(yǎng)：

一部車(chē)是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤(rùn)滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車(chē)輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆](méi)有一部車(chē)的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。