大家常用的家用小汽車(chē)底盤(pán)高度都在120mm-150mm中間，而底盤(pán)高度過(guò)高易于使汽車(chē)重心點(diǎn)拉高，轉(zhuǎn)彎時(shí)的可靠性降低非常容易車(chē)翻，而底盤(pán)高度過(guò)低的利用性又不太好。下邊就強(qiáng)烈推薦幾種底盤(pán)高的小汽車(chē)，底盤(pán)都在150mm之上，乃至達(dá)到180mm，過(guò)砍肯定是沒(méi)負(fù)擔(dān)了。那麼底盤(pán)高的小汽車(chē)強(qiáng)烈推薦會(huì)有什么車(chē)系呢？

——底盤(pán)150mm左右的小汽車(chē)——

1)好意頭帝豪

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.8八萬(wàn)

底盤(pán)高度：180mm

掐指一算，2019年已一半以上。帝豪依然是好意頭集團(tuán)旗下銷(xiāo)售量最大的車(chē)系，帝豪做為新手入門(mén)小汽車(chē)，擁有豐富的交易基本，而國(guó)六的執(zhí)行，帝豪大家族的四款車(chē)系尚新發(fā)售，驟起新征程。有些人曾費(fèi)用預(yù)算十萬(wàn)元在軒逸和帝豪間遲疑，一個(gè)做為合資的長(zhǎng)青樹(shù)，另一個(gè)是國(guó)內(nèi)的引領(lǐng)者，但大家從總體上看來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)知名品牌早已與合資差別早已不大了，以性價(jià)比高更好的帝豪能夠非常值得考慮到，可是一部分客戶社區(qū)論壇上體現(xiàn)帝豪的小問(wèn)題比較多，而軒逸的品質(zhì)相對(duì)平穩(wěn)。

2)Lada拉達(dá)Vesta

官方指導(dǎo)價(jià)：5.七萬(wàn)

底盤(pán)高度：178mm

Lada拉達(dá)Vesta是烏克蘭“瓦茲”汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布的一款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而普京大帝試架后贊嘆不已：“很出色的一款車(chē)，反映靈巧，控制輕便?！迸渲肊SC車(chē)體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件，而諸多車(chē)輛十余萬(wàn)還不一定有ESC系統(tǒng)軟件。

3)鈴木天語(yǔ)尚悅

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-12.3八萬(wàn)

底盤(pán)高度：175mm

針對(duì)鈴木天語(yǔ)的SX4大家都很了解了，而天語(yǔ)尚悅則是SX4的繼承人，有著SX4的絕大部分遺傳基因，僅僅外型和車(chē)內(nèi)飾上有一定的變化。在能源層面配用1.6L、109大馬力的M16A4汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管沒(méi)有渦輪增壓器可是跑起來(lái)一點(diǎn)都毫不含糊，高速行駛沒(méi)有壓力。較大的特色便是汽車(chē)的設(shè)備故障率極低，據(jù)老修汽車(chē)?yán)蠋煾嫡f(shuō)當(dāng)然開(kāi)得話基本上十年之上都不容易有毛病。

4)豐田銳志

官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-32.6八萬(wàn)

底盤(pán)高度：175mm

豐田銳志也曾被稱(chēng)作一代好車(chē)，是一款前后左右緊密、高曲線的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)轎車(chē)，輪距超過(guò)了2850mm，與黃冠同樣，可是長(zhǎng)短卻比黃冠短了120mm。175mm的底盤(pán)高度過(guò)橡膠減速帶更不必?fù)?dān)心被磕到。整車(chē)設(shè)計(jì)方案非常合適年輕一代人群(20-三十五歲)，不太合適商務(wù)接待型應(yīng)用，而配置的電動(dòng)窗占有后排座比較多的室內(nèi)空間，以至180cm或之上的人坐到后排座會(huì)有點(diǎn)兒壓迫感。

5)雪鐵龍C4

官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.1八萬(wàn)

底盤(pán)高度：174mm

雪鐵龍C4另顧客最令人滿意有幾個(gè)方面：第一，買(mǎi)車(chē)人平均油耗在7.2L上下，針對(duì)這一1.6L自吸式車(chē)系或是較為省油的。第二，底盤(pán)沉穩(wěn)，尤其是汽車(chē)行使的的可靠性十分靠譜，安全駕駛時(shí)產(chǎn)生非常好的歸屬感。第三，配備豐富多彩，標(biāo)準(zhǔn)配置ESP車(chē)體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件、胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)軟件、前測(cè)汽車(chē)安全氣囊等。不完美的區(qū)域便是車(chē)燈高度較低，直射間距不很遠(yuǎn)，再加上隔音降噪成效也是一般般。

6)標(biāo)志408

官方指導(dǎo)價(jià)：11.77-16.9七萬(wàn)

底盤(pán)高度：174mm

標(biāo)志408的特色便是加入了大量的新科技原素，標(biāo)準(zhǔn)配置全新ESP9.1車(chē)體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件，也有ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等諸多智能控制系統(tǒng)，此外還含有三種玩法的三種自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)作用(平行面駛進(jìn)、平行面駛離和豎直駛進(jìn))，基本上達(dá)到日常的泊車(chē)必須?？墒侨毕荼闶桥c雪鐵龍C4一樣隔音降噪實(shí)際效果非常差，晃動(dòng)時(shí)車(chē)體震動(dòng)產(chǎn)生的轟響。

7)長(zhǎng)城騰翼C50

官方指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.0八萬(wàn)

底盤(pán)高度：170mm

強(qiáng)烈推薦的這個(gè)長(zhǎng)城騰翼C50在價(jià)格上較為劃得來(lái)，而這一價(jià)格在合資企業(yè)車(chē)?yán)镆膊粠的，驅(qū)動(dòng)力層面顯而易見(jiàn)萬(wàn)里長(zhǎng)城略勝一籌，但是1.5T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲非常大，小問(wèn)題比較多。盡管底盤(pán)高度是超出150mm之上了，可是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的的一般般，國(guó)外一款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)周期時(shí)間是7-十年，中國(guó)的一般為三年上下，質(zhì)量比國(guó)內(nèi)的好許多，所以說(shuō)慢工細(xì)活就是這個(gè)大道理。

8)比亞迪F3

官方指導(dǎo)價(jià)：4.39-6.59萬(wàn)

底盤(pán)高度：170mm

比亞迪F3的整車(chē)特性符合實(shí)際家中的運(yùn)用規(guī)范，城區(qū)耗油量主要表現(xiàn)在7-8.五個(gè)上下，快速耗油量在七個(gè)上下。缺陷便是亮皮薄，底盤(pán)硬，擋位不清楚，剎車(chē)踏板有響聲等小問(wèn)題，并沒(méi)有配備霧燈。車(chē)內(nèi)飾層面不足細(xì)致，的那或是價(jià)格就放在那邊，不可以和一些十萬(wàn)左右的合資suv對(duì)比，或是以平常心態(tài)看待吧。

9)鈴木啟悅

官方指導(dǎo)價(jià)：7.89-12.1八萬(wàn)

底盤(pán)高度：160mm

盡管鈴木汽車(chē)知名品牌在我國(guó)的知名度不足，可是車(chē)子自身的穩(wěn)定性和耐用度一點(diǎn)也不敗給豐田車(chē)，二十萬(wàn)千米無(wú)大修的紀(jì)錄世界記錄。精準(zhǔn)定位與A級(jí)車(chē)，頭頂部更有點(diǎn)兒“鳥(niǎo)喙”的造型設(shè)計(jì)，銳利度可見(jiàn)一斑，可是銷(xiāo)售量卻比不上敵人軒逸和軒逸。