發(fā)動機是一輛汽車的核心，它的好壞直接關(guān)系到整車的生死。目前渦輪增壓發(fā)動機在跑車領(lǐng)域也很流行！像蘭博基尼這樣的跑車品牌之所以堅持使用自然吸氣發(fā)動機，堅持傳統(tǒng)，一方面是因為大排量自然吸氣發(fā)動機的高速爆發(fā)比渦輪增壓發(fā)動機更好！目前渦輪增壓發(fā)動機的跑車，中段加速能力很強。接下來，讓我們看看為什么跑車是自然吸氣發(fā)動機，并在小編修理我們的汽車。

什么是自然吸氣？

t代表渦輪增壓發(fā)動機，L代表自然吸氣發(fā)動機。這兩種發(fā)動機的工作原理是不同的。簡單來說，渦輪增壓發(fā)動機就是渦輪增壓器在發(fā)動機廢氣的幫助下可以重復(fù)使用，從而實現(xiàn)動力的添加。車越快，尾氣越多，發(fā)動機輸出功率越高。自然吸氣發(fā)動機不使用任何增壓器將氣體壓入發(fā)動機燃燒，從而獲得動力。比如在4S，你會經(jīng)常在車尾看到1.5T的車，也就是說，車的排量是1.5L，是渦輪增壓發(fā)動機，而1.6L是1.6L自然吸氣發(fā)動機。

簡單解釋一下為什么跑車要用自然吸氣發(fā)動機。

原因有三：1。技術(shù)可靠性更強。2.動力輸出方面，氣缸內(nèi)的空氣密度更高。3.發(fā)動機聲音比渦輪增壓的好。

這輛跑車的發(fā)動機功率很大。扭矩大，不需要渦輪增壓。高速時，渦輪會干涉。

下面簡單介紹一下。關(guān)于技術(shù)可靠性，發(fā)動機從自然吸氣模式開始，然后是渦輪增壓模式。雖然后來渦輪增壓模式有所改進，但還是不如自然吸氣模式。動力輸出方面，在渦輪增壓和自然吸氣并存的情況下，渦輪增壓的頭部爆發(fā)力要比自然吸氣好很多，但是隨著發(fā)動機在中后期運轉(zhuǎn)，會出現(xiàn)渦輪遲滯，所以動能會有所下降。自然吸氣就不是這樣了。發(fā)動機聲，很多愛超跑的人都喜歡超跑。聲音方面，自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機噪音小很多，所以有錢人自然想買更能取悅他們的跑車。

渦輪增壓發(fā)動機在跑車領(lǐng)域也很受歡迎！像蘭博基尼這樣的跑車品牌之所以堅持使用自然吸氣發(fā)動機，堅持傳統(tǒng)，一方面是因為大排量自然吸氣發(fā)動機的高速爆發(fā)比渦輪增壓發(fā)動機更好！目前跑車中間的渦輪增壓發(fā)動機加速能力很強，尤其是發(fā)動機轉(zhuǎn)到3000以后，功率爆發(fā)很快，但是轉(zhuǎn)到6000以后，功率達到一個平臺，任何高轉(zhuǎn)速都沒有明顯的功率輸出！即使自然吸氣發(fā)動機達到7000轉(zhuǎn)再踩油門，依然能感受到動力儲備！而且渦輪增壓發(fā)動機的排氣聲很難調(diào)出來大排量自然吸氣發(fā)動機的音調(diào)！以上是小編分享的關(guān)于為什么跑車會自然吸氣的信息。