大眾CC 參考價：22.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(77條)

備受期待的——“最美大眾”全新CC車型已正式預售；據悉，新車在外觀、內飾以及整車級別上都有了大幅升級。今天，我們來看看這款新車。

外觀:我只是動了一下細節(jié)。

因為只是中期改款車型，所以新大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀真的沒有什么大刀闊斧和太搶眼的變化。不過通過很多小細節(jié)的微調，這款車明顯比現款順眼。

具體來說，新車增加了動感的R-Line運動外觀套件、更緊湊的進氣格柵布局以及動感的貫穿式LED燈帶，這些都讓新CC的前臉更加犀利。至于CC車的“腰臀比”，這是生活核心古跡中最受歡迎的，大眾品牌的設計師們保持了相當精明的克制，沿襲、保留并尊重了現款車型已經很完美的設計，只是在熏黑的尾燈和鍍鉻的包圍下，新車染上了不可追蹤的新鮮感。

就最新發(fā)布的國產獵裝車型而言，這款車的設計思路和風格框架與三廂版CC相同，只是通過不同造型的車頂來支撐完全不同的風格。略微向下傾斜的車頂線條也具有相當運動和年輕的視覺基調。

內飾:只是小改款，但是還可以。

就像外觀一樣，新CC的內飾并沒有發(fā)生翻天覆地、引人注目的變化。但是通過很多細節(jié)的調整，在剛剛好清新的人群中脫穎而出。

具體來說，新車保留了新車型傳統(tǒng)經典的對稱式中控布局。功能區(qū)劃分的很好，造型設置也挺規(guī)整，整體風格有檔次，但不是很運動。

不過搭配大眾家族的新方向盤，整體握感比現款更扎實。此外，新車換成了一組全新的觸摸感應空音調面板，支持觸摸感應交互。在車-機層面，新車換成了大眾全新的MIB3車-機系統(tǒng)，可以支持無線CarPlay等新功能。

動機:仍然是一個熟悉的公式

動力層面，新CC(含獵裝車型)或按全系高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合變速箱。其中低功率車型輸出186馬力，高功率車型輸出220馬力。

至于期待已久的新款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，是否會在新款CC上國產還不得而知。