【太平洋汽車】每輛車都或多或少存在燃油流竄到機(jī)油里的現(xiàn)象，但是微乎其微的燃油量不足以給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)任何的損傷；如果把燃油寶清洗下來(lái)的積碳分成100份的話，99份以上的積碳都會(huì)在排氣的壓力下被催出到排氣管之外，剩下的不足1份積碳，根本不會(huì)給機(jī)油帶來(lái)太大的污染性，也就說(shuō)不會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命問(wèn)題。

　　每輛車都或多或少存在燃油流竄到機(jī)油里的現(xiàn)象，但是微乎其微的燃油量不足以給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)任何的損傷；如果把燃油寶清洗下來(lái)的積碳分成100份的話，99份以上的積碳都會(huì)在排氣的壓力下被催出到排氣管之外，剩下的不足1份積碳，根本不會(huì)給機(jī)油帶來(lái)太大的污染性，也就說(shuō)不會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命問(wèn)題。

　　而機(jī)油是在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)里，正常情況下，燃油系統(tǒng)里的汽油是不可能流竄到潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油里的，當(dāng)然潤(rùn)滑系統(tǒng)里的機(jī)油也更不可能流竄到燃油系統(tǒng)汽油之中的。所以單從理論上來(lái)講，這是一個(gè)不成立的問(wèn)題，也就是說(shuō)燃油寶清洗來(lái)的積碳，是不可能給機(jī)油造成污染的，更不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在往細(xì)點(diǎn)說(shuō)，其實(shí)每輛車都或多或少存在燃油流竄到機(jī)油里的現(xiàn)象，但是微乎其微的燃油量不足以給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)任何的損傷；如果把燃油寶清洗下來(lái)的積碳分成100份的話，99份以上的積碳都會(huì)在排氣的壓力下被催出到排氣管之外，剩下的不足1份積碳，根本不會(huì)給機(jī)油帶來(lái)太大的污染性，也就說(shuō)不會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命問(wèn)題。其實(shí)這樣的問(wèn)題，汽車廠家早替用戶想過(guò)了，當(dāng)然，本田的CRV、冠道和思域除外，本田買車送機(jī)油技術(shù)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不敢恭維的！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）