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為什么這些緊湊型SUV賣得這么好?不僅僅是它們好看

2023-04-11 09:08:45 作者:蔡金盛
在中國,SUV市場(chǎng)一直非常火爆,尤其是性價(jià)比高的緊湊型SUV受到很多消費(fèi)者的青睞。隨著目前SUV市場(chǎng)價(jià)格的大幅優(yōu)惠,緊湊型SUV的價(jià)格已經(jīng)和中級(jí)車基本持平。而且與中級(jí)車相比,緊湊型SUV不僅擁有更寬敞的乘坐空間和載貨空間,而且通過能力也更強(qiáng)。這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于買車主要是為了家用的朋友或者喜歡周末偶爾自駕游的朋友來說非常實(shí)用。這也是很多家庭第一次買車就想買緊湊型SUV的主要原因。目前在國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng),各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。從空間、動(dòng)力、舒適性、通過能力四個(gè)方面來看這幾個(gè)領(lǐng)域誰是佼佼者。

寶駿560,內(nèi)飾最寬敞的車型。

目前國內(nèi)所有緊湊型SUV中,可以自豪的說自主品牌寶駿560擁有所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中最寬敞的內(nèi)部空間,沒有之一。寶駿560是上汽通用五菱旗下的緊湊型SUV。雖然定位為緊湊級(jí)車型,但是基于寶駿730(MPV車型)的平臺(tái)打造??梢哉f它的內(nèi)部空間可以用“相當(dāng)大”來形容,2750mm的軸距基本可以笑傲同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看,前排空間無論是頭部、腿部還是橫向?qū)挾?,?duì)于身高180的人來說都是非常寬裕的。當(dāng)然,寶駿560最大的亮點(diǎn)還是后排空間。除了身高和橫向?qū)挾?,?duì)于身高180的人來說還是有錢的。作為一款5座SUV車型,2750mm的軸距保證了其后排乘客可以擁有非?!翱鋸垺钡耐炔靠臻g。“夸張”到什么程度?即使是身高180的人,在后排蹺二郎腿后,小腿距離前排座椅靠背還是可以有一定距離的!這個(gè)成績不僅在同級(jí)別中,也是和很多中大型SUV相比的。同樣難能可貴的是,寶駿560的后排座椅是為數(shù)不多的放倒后可以與后備箱地板完全放平的車型,對(duì)于運(yùn)輸一些大件物品會(huì)非常方便。

百公里加速最快車型——長安福特翼虎2.0T

長安福特翼虎自上市初期就備受關(guān)注,動(dòng)感的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力深受眾多年輕消費(fèi)者的喜愛。在國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng),除了混動(dòng)和純電動(dòng)車,就普通汽油車而言,長安福特翼虎的2.0T車型、上汽大眾途觀的2.0TSI車型、SAIC通用別克昂科威的28T車型都是該級(jí)別車型中的有力代表。從實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間來看,長安福特翼虎的2.0T車型以8.04秒勝出,在同級(jí)別車型中屬于優(yōu)秀值。昂科威的車身重量和途觀的6速手自一體變速器(不是DSG的6速雙離合變速器)在加速測(cè)試中拖了他們的后腿。長安福特翼虎的這臺(tái)2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),在蒙迪歐-致勝和極光上都用過(調(diào)校略有不同),也算是老面孔了。其最大功率為242馬力(178千瓦)/550轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩為350牛米/3000轉(zhuǎn)/分,匹配6速手自一體變速箱。

坐最舒服的車——東風(fēng)日產(chǎn)琦君

東風(fēng)日產(chǎn)琦君也是國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的熱銷車型,舒適性是其最大賣點(diǎn)之一。琦君的座椅設(shè)計(jì)保持了日產(chǎn)一貫的風(fēng)格:寬敞、厚實(shí)、柔軟。中高配車型的座椅采用真皮包裹,皮質(zhì)細(xì)膩,座椅的坐墊和靠背采用打孔真皮。前后座椅包裹性很好,不僅靠背腰部和背部非常貼合,而且整個(gè)座椅的腰部支撐和肩部支撐都非常好,給人一種非常享受的乘坐感,擁有媲美沙發(fā)的舒適性?!耙苿?dòng)沙發(fā)”這個(gè)名字果然名不虛傳。

路過最有能力的車輛——斯巴魯森林人。

對(duì)于家用緊湊型SUV來說,在越野能力有限的情況下,車輛底盤最小離地間隙越大,其通過能力越強(qiáng)。目前國內(nèi)緊湊型SUV車型中,東風(fēng)日產(chǎn)琦君、一汽馬自達(dá)CX-5、斯巴魯森林人、JEEP指南者的底盤都是同級(jí)中比較高的。琦君實(shí)測(cè)最小離地間隙為210mm,CX-5為210mm,斯巴魯森林人為210mm,吉普指南者為205 mm,雖然琦君、CX-5、森林人的最小離地間隙都達(dá)到了210mm,但是由于琦君、CX-5的接近角比較小,在一些落差較大的顛簸路面行走時(shí)仍然容易磕到底盤,因此斯巴魯森林人成為了該級(jí)別通過能力最強(qiáng)的SUV。

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