1、塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響，屬于正?，F(xiàn)象；

2、方向盤(pán)里傳出的異響。如果異響從方向盤(pán)里傳出，那么問(wèn)題很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲造成；

解決辦法：可以拆下方向盤(pán)，涂些黃油在氣囊游絲上，如果還有吱吱響就要換氣囊游絲；

3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，車(chē)輛使用時(shí)間延長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況；

解決辦法：這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位；

4、平衡桿發(fā)出的異響，通過(guò)檢查汽車(chē)的減震器查看是不是減震器發(fā)出的聲音后，還要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象并進(jìn)行維修，平衡桿膠松動(dòng)，打方向時(shí)也會(huì)出現(xiàn)響聲；

解決辦法：可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決，如果損壞就只能更換，避免在使用時(shí)影響正常轉(zhuǎn)向；

5、減震器平面軸承發(fā)出異響。只要打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂坐的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音；

解決辦法：可以涂黃油在上面，如果無(wú)法解決就只能進(jìn)行更換；

6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成；

解決辦法：需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；

7、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)吱吱響；

解決辦法：及時(shí)更換新的助力皮帶；

8、轉(zhuǎn)向柱的摩擦力大，缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)吱吱響；

解決辦法：這種情況可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦力；

9、如果打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的時(shí)候去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)才出現(xiàn)聲音，那么這個(gè)就是轉(zhuǎn)向信號(hào)燈自動(dòng)回彈的聲音，這種吱吱響的聲音是正常的；

10、如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候聲音來(lái)自車(chē)外，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油缺少而導(dǎo)致的；

解決辦法：這個(gè)時(shí)候需要及時(shí)補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)油；

11、如果車(chē)前懸掛系統(tǒng)看不見(jiàn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪聲。懸架上有橡膠襯套，時(shí)間長(zhǎng)了襯套會(huì)老化。襯套老化后，懸架的間隙會(huì)變大，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常噪聲；

解決辦法：及時(shí)更換新的橡膠襯套。