【太平洋汽車網(wǎng) 淮南優(yōu)惠促銷頻道】邁騰（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，淮南大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?淮南盛之杰一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰前臉風(fēng)格看上去十分精巧，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，顯得分外時(shí)尚。

　　該車長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rys529說(shuō)道：“城市綜合油耗：純城市油耗表現(xiàn)值一般為10-12，高速或高速一般為7-8。綜合油耗在9-10之間，不得不說(shuō)，加速之后確實(shí)是省油的很，城市里的油耗還能接受，畢竟排量和重量都在合理范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“空間不用多說(shuō)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，又大又好，后排空間又大又大，中間的凸起讓人作嘔；”

網(wǎng)友@nissanauto說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)車都是在城市里，休息的時(shí)候和朋友出去玩，所以油耗還可以接受，一般都是10到12個(gè)油左右【個(gè)人用車習(xí)慣】我喜歡那種一腳油門推背的充實(shí)感，對(duì)于油耗這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么可挑剔的，2.0T的動(dòng)力，要讓馬兒跑，就得給馬兒吃草”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）