汽車維修哪個專業(yè)比較好?選擇一個適合自己需求的專業(yè)很重要
汽車的主要部件都在向集成電路發(fā)展,維修的技術含量與日俱增。如果一個機械師想“治愈”一輛汽車,他必須知道車上成千上萬的零件。汽車修理工可以算是技術含量最高的工作之一。但他們在薪酬上并不占優(yōu)勢,從“小工”變成“大工”至少需要三四年的時間。所以很多年輕人寧愿去餐館當門衛(wèi),也不愿意去讀書。
加強學習是關鍵。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車維修人才的需求逐漸增加。現(xiàn)代汽車維修人員應具有大專以上學歷和高級技師的操作能力。加強汽車維修相關專業(yè)人才的職業(yè)教育勢在必行。目前很多高校都有汽車、機電相關專業(yè),面向社會辦學。加強汽車維修專業(yè)課程建設,培養(yǎng)專業(yè)汽車維修人才。另外,汽車維修行業(yè)也是一個待遇不錯的行業(yè)。隨著汽車維修工作環(huán)境的不斷改善,會吸引越來越多的汽車、機電專業(yè)的高校畢業(yè)生加入汽車維修行業(yè)。
總的來說,汽車維修行業(yè)的技術水平得到了整體提高。目前汽車維修的電工、電氣線路、技術人員還是比較短缺的。目前也有很多品牌指定維修站,一般接受中高檔車。相應的,對維修人員的要求自然也就高了。而且現(xiàn)代汽車種類繁多,大量現(xiàn)代電子檢測設備的應用,決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)機械維修技術的同時,必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術。從保養(yǎng)操作流程來看,現(xiàn)代汽車保養(yǎng)可分為取車、記錄、檢查、診斷、修理等流程。每道工序的分工不同,對技術人員的要求也不同。維修的觀念和方法也發(fā)生了變化。汽車保養(yǎng)不僅僅是修理故障,還要向“定期檢查、強制保養(yǎng)、酌情維修”的方向轉(zhuǎn)變。
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