勞斯萊斯車標的來歷和含義
起初,萊斯和勞斯互不相識。通過各種努力,Les自己改造了一輛車。后來,賴斯的努力引起了來自倫敦上流社會的勞斯先生的極大關(guān)注。作為英國汽車俱樂部的創(chuàng)始人和潘哈德公司的代理人,勞斯很快與賴斯達成了協(xié)議。1904年,兩人簽訂協(xié)議,萊斯負責制造汽車,勞斯負責銷售汽車。就這樣,世界上最著名的雙“R”符號誕生了。
關(guān)于飛天女神這一符號的出現(xiàn)有兩種說法:一是其創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)走廊中一尊有2000年歷史的勝利女神雕像;另一方面,查爾斯·賽克斯(CharlesSykes)以《汽車畫報》的美女員工、約翰遜的女友埃莉諾·桑頓(EleanorThornton)為模特,設(shè)計雕刻了輕盈婀娜的“飛行女神”雕像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的會徽。金色和銀色是兩種不同的顏色,代表不同車的身份。
飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮美術(shù)館中一座有著2000年歷史的勝利女神雕像。她莊重高貴的姿態(tài)是藝術(shù)家激情的源泉。當汽車藝術(shù)大師查爾斯·賽克斯(CharlesSykes)受邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計標志時,深深印在他腦海中的女神雕像立刻激發(fā)了他的創(chuàng)作靈感。于是一尊兩臂后伸,蒙著面紗的女神像飄了進來。
雙r標志。羅爾斯和羅毅的出身、愛好、性格完全不同,但對汽車行業(yè)的執(zhí)著和向往,讓他們成為了優(yōu)秀的合作伙伴。羅爾斯大膽進取,財力雄厚,而羅毅小時候的艱辛,讓他養(yǎng)成了工作中腳踏實地,在技術(shù)上永遠追求卓越的好習慣。雙方優(yōu)勢互補,最終使他們的公司日益發(fā)展壯大。
斯圖亞特·羅爾斯出生于1878年。他熱愛長期冒險、刺激、高速運動的運動。他經(jīng)常參加熱氣球和高速賽車。1910年7月12日,羅爾斯在一次飛機失事中喪生。亨利·萊斯出生于1863年。早年當過報童,也在鐵路公司當過學徒。后來,他把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。羅爾斯去世后,羅伊斯非常難過,但他仍堅持潛心研究。他的設(shè)計得到了世界的認可,為公司創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績。羅伊斯于1933年4月22日去世。兩位創(chuàng)始人相繼去世后,他們的繼承人將車前代表他們名字的紅色雙R改為黑色,以示誤用。
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