1、變速箱油過(guò)多或過(guò)少：變速箱油過(guò)少，變速箱工作中會(huì)形成大量的氣泡并進(jìn)入油泵，出現(xiàn)氣阻，同時(shí)變速箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)不能建立正確的油壓，導(dǎo)致離合器在工作的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)打滑，動(dòng)力切割不徹底，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，變速箱油過(guò)多也會(huì)因?yàn)辇X輪的攪動(dòng)形成氣泡，使油泵工作異常，同時(shí)過(guò)多的變速箱油增加齒輪旋轉(zhuǎn)的阻力，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)頓挫。解決方法：需要經(jīng)專業(yè)人員進(jìn)行檢查，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)變速箱油量。

2、油品質(zhì)量不好：油品質(zhì)量不好會(huì)使變速箱齒輪的潤(rùn)滑效果下降，同時(shí)使用粘稠度高的變速箱油也會(huì)使變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，汽車(chē)在冬季冷啟動(dòng)時(shí)換擋頓挫感強(qiáng)烈，也是因?yàn)樽兯傧溆驮诘蜏刈饔孟抡吵矶仍龈咚?。解決方法：需要前往維修站更換質(zhì)量合格的變速箱油。

3、使用不同標(biāo)號(hào)的變速箱油：不同標(biāo)號(hào)變速箱油混用會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定危害，并在行駛過(guò)程中發(fā)生頓挫。解決方法：需要更換相同標(biāo)號(hào)的變速箱油。

4、正常情況：在換完變速箱油以后有頓挫感，是因?yàn)閯倱Q的變速箱油與舊油粘度不一樣，車(chē)子短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有辦法適應(yīng)，就會(huì)有頓挫的情況發(fā)生。這種情況無(wú)需解決，一般過(guò)一段時(shí)間車(chē)子適應(yīng)了就能夠改善。

5、循環(huán)機(jī)換油后遺癥：可能是循環(huán)機(jī)換油時(shí)壓力將一些雜質(zhì)沖洗下來(lái)，引起閥體堵塞導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。解決方法：需要前往維修站清洗閥體。

6、變速箱受挫：可能是由于變速箱內(nèi)部存在過(guò)多的雜質(zhì)和污垢，從而導(dǎo)致頓挫。解決方法：需要進(jìn)行變速箱的清洗。

7、變速箱溫度過(guò)高：溫度太高會(huì)破壞變速箱有的品質(zhì)和摩擦性能，導(dǎo)致摩擦加劇。解決方法：將汽車(chē)靠邊停下，讓變速箱的溫度慢慢下降，隨后再將車(chē)輛開(kāi)車(chē)維修站進(jìn)行變速箱的檢修。

8、換油不夠徹底，可能是由于重力更換變速箱油不徹底，導(dǎo)致新油和舊油混合，由于新油的清洗作用，沖刷下來(lái)的油泥、金屬碎屑等雜質(zhì)堵塞閥體油道，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而導(dǎo)致油壓不穩(wěn)或者閥體卡滯泄壓，那么就會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，解決方法：可以使用循環(huán)機(jī)換油。