堅信許多買車人，都是會在以后給自己的愛車改裝日間日間行車燈。但很多朋友在買回去以后，并不了解日行燈如何接線，那麼接下來咱們就給各位一個詳盡接法吧。

日行燈acc線接法：

1.最先尋找汽車ACC的部位，一般坐落于汽車方向盤底端左邊。自然，具體地址或是要參照汽車指南，終究非是全部汽車的設計方案都一樣。

2.隨后將日行燈固定不動在對應的部位，就可以逐漸接線解決了。

3.黑色搭鐵或是接蓄電池負級；

紅色接ACC汽車繼電器；

兩根乳白色線接車燈熔斷絲；

兩根淡黃色線(或一黃一綠)接方向燈正級。

(實際接法，還需依據(jù)設備的操作手冊來決策)

4.那麼安裝完整車線束以后，還需要再次檢查一下，看一下是不是發(fā)生虛接的狀況。

日行燈最安全性接線方法，毫無疑問便是接ACC插電了，但在接線路的環(huán)節(jié)中，大家也是有一定的注重。最先路線最好是便是加金屬波紋管，并且在外面纏發(fā)動機艙和接口的地區(qū)，還需要用膠帶密封性好，進而避免走電或是漏水的狀況，這樣一來基本上就不可能發(fā)生哪些安全風險了。就算是確實發(fā)生短路故障的狀況，熔斷絲也會隨著斷掉，因此我們就安心將日行燈接acc應用吧。

許多車輛的近遠僅是分離單獨調節(jié)的，當開遠光燈時，因為遠光燈的光線高寬比較高，而近光燈不工作中，車后路面的照明燈具并不太好，視線受到限制，存有一定的安全風險。假如近遠與此同時亮，那樣照明燈具實際效果便會進一步提高。之前改裝很不便，如今擁有近遠光與此同時亮的新方式，一起來認識一下吧。

基本原理：使近光燈可長亮，即近光開關可使近光燈一切正常打開關掉，而當開遠光燈時，近光燈不滅掉，那樣便可完成近遠與此同時亮。

方式：近遠光繼電器中間加一個二極管。

1、開啟保險絲盒內，尋找遠光燈繼電器和近光燈繼電器并拔出來；

2、將二極管的引腳卷成適合的樣子，正級引腳插在遠光燈繼電器電源插座里，負級引腳插在近光繼電器電源插座里(留意部位)；

3、最終再次插上近遠光繼電器即進行實際操作。

依照此方式流程使用后，開啟近光燈，近明亮起；開啟遠光燈，遠明亮起與此同時近光不滅掉。這時，必須留意車燈線路的功率，看遠光燈輸電線是不是可以承擔遠近光燈的功率，防止同亮功率過高，造成線路損壞，提議拆換略低功率的近光燈以合乎線路額定值功率。