在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是MG領(lǐng)航（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　MG領(lǐng)航車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目，搭配鍍鉻飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　MG領(lǐng)航車尾看起來(lái)非常干練，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　MG領(lǐng)航內(nèi)飾顯得非常典雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　MG領(lǐng)航配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，MG領(lǐng)航配備了定速巡航、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃等配置。MG領(lǐng)航的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版?MG領(lǐng)航底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mlpxyy123說(shuō)道：“我覺(jué)得1.5 T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，只要一腳油門下去，動(dòng)力就足了，低速時(shí)7速雙離合7速雙離合可以打90分，大部分情況下都很順暢，但起步不是很利索，發(fā)動(dòng)機(jī)的延遲也是可以接受的。我覺(jué)得轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，有三種模式可供選擇，我比較喜歡默認(rèn)的舒適度，低速特別輕盈，有一點(diǎn)阻尼感，高速比較平穩(wěn)。除了遇到大的震動(dòng)比較硬的路面，或者跑山路的時(shí)候，遇到大彎的時(shí)候，側(cè)傾并不是很大。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)轉(zhuǎn)速很敏感，因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)著手動(dòng)擋，不管是什么轉(zhuǎn)速，什么轉(zhuǎn)速，什么轉(zhuǎn)速，總之平順性還是不錯(cuò)的。噪音控制的很好，低速和高速都很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@dadayou123說(shuō)道：“駕駛感受挺不錯(cuò)的，畢竟也算老司機(jī)了，基本的操作還是沒(méi)問(wèn)題的，反正只是代步，又不是開(kāi)賽車，沒(méi)有太大的技術(shù)含量，一切以安全為基本原則。方向盤輕重度合適，指向精準(zhǔn)、檔把手感不錯(cuò)，掛檔順暢、剎車和油門反應(yīng)都挺靈敏，輕踩就有反應(yīng)，這些可以說(shuō)是每臺(tái)車必備的，這臺(tái)車各方面表現(xiàn)也正常。至于動(dòng)力之類的，1.5T的動(dòng)力，起步、提速反應(yīng)也都很快，底盤很穩(wěn)，整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)都很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lywoo說(shuō)道：“我這個(gè)車是帶360全景影像的，倒車停車很是方便。像我這個(gè)車沒(méi)有啟停功能，每次等紅綠燈的時(shí)候都白白浪費(fèi)了油。我這中配車也沒(méi)啥駕駛輔助功能，還是比較羨慕高配車的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）