寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的Spyder可能最終會投產。該車在三年前作為概念車首次亮相，但盡管轎跑版已經進入展廳，敞篷版卻無處可尋。然而，根據(jù)德國的最新報告，情況將會改變。

據(jù)《汽車新聞》報道，該公司新任首席執(zhí)行官哈拉爾德克魯格(Harald Krueger)對德國出版物《商報》(Handelsblatt)表示，我們很快就會看到量產的寶馬i8 Spyder。用大量電力在露天駕駛的前景聽起來很吸引人，但我們必須等待，看看這種生產模式使用什么樣的車頂機制。這個概念有一個活動車頂，但制造商傾向于使用自動車頂設置-Z4和4系列的硬車頂，或2和6系列的軟車頂。

幾乎與此同時，寶馬可以通過更大的內燃機和更大的電池來提升其動力。在目前三缸發(fā)動機的位置上插入了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可以將輸出功率提高到450馬力，起步范圍更長。如果這些升級即將到來-無論有沒有敞篷版-希望它們將在跑車和跑車上實現(xiàn)。