一般汽車的質(zhì)保期為三年或六萬公里為準(zhǔn)。如果車輛自購買之日起行駛超過6萬公里，即使未達到三年，保修期也已結(jié)束。同樣，如果車輛未達到6萬公里，但購買時間超過三年，質(zhì)保期也將結(jié)束。

一般汽車的質(zhì)保期為三年或六萬公里為準(zhǔn)。

如果車輛自購買之日起行駛超過6萬公里，即使未達到三年，保修期也已結(jié)束。同樣，如果車輛未達到6萬公里，但購買時間超過三年，質(zhì)保期也將結(jié)束。在三包家用汽車產(chǎn)品有效期內(nèi)對此，有觀點認(rèn)為，上述政策的出臺，有望規(guī)范新能源汽車的質(zhì)保期限，并進一步打消消費者購買新能源汽車的顧慮。因為，在此之前，據(jù)記者了解，一輛市場指導(dǎo)價在20萬元左右的新能源汽車，其動力電池的成本約在7萬元左右，占總成本的近1/3。與此同時，由于新能源汽車對電池性能的要求極高，一般電池能量密度在衰減至80%左右時，便不能再繼續(xù)使用。這就意味著，如果消費者換置電池時，將再度面臨高額的成本。而免費質(zhì)保的推出，無疑可降低消費者在售后上的成本。