冠狀病毒疫情已經(jīng)關(guān)閉了世界各地的企業(yè)。但這并沒(méi)有阻止標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(Groupe PSA)維持其第二款汽車(chē)在印度上市的時(shí)間表。該車(chē)將以其子品牌雪鐵龍的名義在印度上市。

雖然他們的第一輛車(chē)C5 Aircross已經(jīng)推遲到2021年第一季度。應(yīng)該在2020年年中上市，標(biāo)志著法國(guó)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雪鐵龍的第二輛車(chē)非常特別，因?yàn)樗鼘⒃谟《戎圃?，并在我們的海岸進(jìn)行全球首發(fā)。再加上雪鐵龍計(jì)劃將這款車(chē)出口到全球其他市場(chǎng)，很明顯為什么這款車(chē)對(duì)雪鐵龍和PSA集團(tuán)非常重要。因此，這是一件好事，它是在軌道上，以滿足原來(lái)的最后期限。

至于這款雪鐵龍新車(chē)會(huì)是什么樣子，目前還不清楚。我們的最佳選擇是，它將成為當(dāng)前C3 Aircross的繼任者，后者是Vitara Brezza和Venue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，或者是下一代C4 Aircross，它將與現(xiàn)代Creta和起亞Seltos競(jìng)爭(zhēng)。來(lái)這里找出原因。

不管雪鐵龍的第二輛車(chē)是什么，我們對(duì)C5 Aircross都很興奮，盡管考慮到它將通過(guò)CKD路線在這里組裝，可能會(huì)有點(diǎn)貴。然而，看到在一些國(guó)際評(píng)論中給予這輛車(chē)的長(zhǎng)度，我們很高興看到它能在印度取得什么成就。不幸的是，這些計(jì)劃現(xiàn)在肯定被推遲了。