保時捷Spyder敞篷車外觀方面展示
該車的設(shè)計基于大眾的Bluesport概念車,它也將具有即將推出的奧迪R2的一些功能。新的‘小型’保時捷將努力保持其無與倫比的駕駛性能,但它將減輕車身重量,價格也將比最近推出的版本更加平易近人。
新款Spyder將保持開放式敞篷設(shè)計,與保時捷Boxster(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似。車長不到4米,只有3.99米,甚至比不上當(dāng)前版本保時捷的入門級版本。當(dāng)然,這意味著來自大眾的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)足以讓這款跑車的性能吸引很多人。
Spyder的入門級車型將使用2.0TFSI發(fā)動機(jī),最大輸出制動馬力為200,來自大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI,而運動版也使用這款發(fā)動機(jī),但最大輸出調(diào)整為280制動馬力。該車的價格將保持在2.8萬英鎊左右,這使得Spyder比Boxster的3.37萬英鎊便宜很多,但同時該車仍然比更便宜的大眾BlueSport(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好很多。
新款Spyder的設(shè)計靈感來自于1953年首次亮相巴黎車展的保時捷550Spyder。它在斯圖加特出廠,采用雙座設(shè)計,新穎獨特,專為奧運會打造。
550 kg (1,213 lbs)的輕量化設(shè)計自然使其在包括雷曼在內(nèi)的各種巡回賽中獨占鰲頭,大受歡迎。比賽的成功使得賽車在普通人和私人消費領(lǐng)域非常受歡迎。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是,消費者需要更多地了解保時捷Spyder敞篷車的外觀。希望這篇文章能幫到你。
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