每年一月在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展不再僅僅是新技術(shù)的展示；這也是一些廠商選擇展示其最新高科技新機(jī)型的地方。

下一代奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A是今年的車型之一，計(jì)劃在2020年底作為2020車型到貨。

風(fēng)格方面，新CLA在很多方面都是CL的縮小版，但確實(shí)比以前更長更寬(兩個(gè)方向都增加了2英寸)。這意味著更多的內(nèi)部空間和外觀，使汽車看起來更牢固地固定在地面上。效果是一輛更有威脅的車。

內(nèi)飾幾乎是你在即將在北美首次亮相的新款A(yù)級(jí)轎車中發(fā)現(xiàn)的翻版。儀表盤由兩個(gè)7英寸的觸摸屏組成——一個(gè)用于數(shù)據(jù)顯示，另一個(gè)用于多媒體功能，盡管買家也可以選擇使用一個(gè)10.25英寸的屏幕。

多媒體系統(tǒng)方面，2020 CL A獲得了最新版本的奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含的新功能包括手勢識(shí)別，類似于寶馬在過去幾年中在其高端車型中采用的功能。導(dǎo)航的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和系統(tǒng)以Siri或Alexa風(fēng)格應(yīng)對各種問題的能力。

下一代CLA中增加的技術(shù)不會(huì)隨著多媒體系統(tǒng)而結(jié)束。例如，許多先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)被包括在內(nèi)。首先，對于車型來說，駕駛員將能夠使用在某些情況下適用的半自動(dòng)駕駛模式；這使用了自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)車道保持控制、盲區(qū)和后橫向交通監(jiān)控以及緊急自動(dòng)制動(dòng)。

目前只有一個(gè)版本可用。CLA250將搭載221馬力的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供258磅-英尺的扭矩，并與雙離合7速自動(dòng)變速器配合使用。該車型可搭配前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用。

德國汽車制造商的AMG部門最終將把CLA35和CLA45版本帶入游戲。這些版本將運(yùn)行在重新設(shè)計(jì)的4缸裝置上，分別提供300馬力和400馬力。

至于定價(jià)，我們將不得不等待。2019款CLA起價(jià)35700加元，不包括重型運(yùn)輸和準(zhǔn)備費(fèi)用(加拿大奔馳定為1995加元)。