近年來，SUV在全球汽車市場的火熱表現(xiàn)，使得各大汽車廠商紛紛調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以迎接這一浪潮。對于雪鐵龍來說，雖然與東風(fēng)汽車形成了多年的穩(wěn)固合作，但也深深扎根于國內(nèi)汽車市場。而東風(fēng)雪鐵龍在國內(nèi)的產(chǎn)品陣容并不完整，尤其是在SUV車型領(lǐng)域，直接削弱了市場競爭力。所以C3-XR的上市應(yīng)該說是寄予厚望，責(zé)任重大。那么，這款車的性能如何？它的性價比足夠有競爭力嗎？

試駕安排為C3-XR 1.6THP自動旗艦，其市場售價高達17.18萬元。沒看車之前，這個價格就已經(jīng)讓人捏了一把汗。畢竟17萬出頭的價格已經(jīng)可以買一輛高配置的b級車了。鑒于此，另外兩款1.6THP車型的售價分別為15.38萬元和16.38萬元，還是讓人覺得有些傲嬌。幸運的是，配備1.6L自然吸氣發(fā)動機的五款“入門”車型的價格在意料之中。

我們暫且把定價的問題放在一邊。畢竟單靠價格并不能完全體現(xiàn)一輛車的價值。我們先來看看C3-XR的性能。

當(dāng)C3-XR正式出現(xiàn)在我們面前的時候，有點恍惚，總覺得和當(dāng)年稱霸中國的‘富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）’有所重疊。當(dāng)然，隨著時間的推移，無論是設(shè)計定位還是內(nèi)外方面，兩車肯定沒有相似之處。甚至，甚至上輩子的感情破裂都是不可能的，但這種恍惚仍縈繞在我的腦海里。

大量直線的使用勾勒出一個簡單樸素的形象。不過恰到好處的鍍鉻裝飾，再加上雙色旋風(fēng)輪轂，讓C3-XR整體上并不缺乏年輕時尚的元素，屬于‘搶眼’型。精致、簡潔、實用的設(shè)計理念也符合普通白領(lǐng)的審美標(biāo)準(zhǔn)。

整車尺寸為4262mm(長)1748mm(寬)1557mm(高)。從數(shù)據(jù)來看，C3-XR明顯是一款緊湊型兩廂車，這也是為什么小編有‘錯覺’的原因之一。當(dāng)然，廠家對C3-XR的定位是城市緊湊型SUV，但是尺寸太大，反而有些不符合。但是，這樣會影響車內(nèi)的駕駛空間嗎？