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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1086條)

一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，因此，輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。

汽車(chē)輪距，是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線(xiàn)之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí)，輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。

大多數(shù)基本都是前輪距稍小，后輪距稍大，這是由于考慮了空氣動(dòng)力學(xué)的因素，使車(chē)身的流線(xiàn)更完美，并且可以把后視鏡稍微收斂一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)更容易判斷橫向的車(chē)距。

汽車(chē)輪距不一樣會(huì)造成以下這些后果：

1、一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性。除此之外，輪距還對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響；

2、接著，我們來(lái)講講前后輪距之間的差距。前后輪距之所以會(huì)有差別是設(shè)計(jì)時(shí)人為造成的。理論上前輪距大于后輪距的好處是：當(dāng)汽車(chē)高速過(guò)彎時(shí)外側(cè)前輪受力最大，其前輪輪距越寬過(guò)彎側(cè)傾的力距越小，所以前輪距普遍大于后輪距；

3、但是，除了前輪距大于后輪距的情況外，后輪距也完全可以大于前輪距，后輪距大于前輪距的好處就是在汽車(chē)高速直線(xiàn)行駛時(shí)汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性增加，比如說(shuō)國(guó)產(chǎn)思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前后輪距分別為1495mm和1520mm，雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm.還有標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前后輪距相同，前后輪距都為1699mm。