2021款 2.0T 四驅(qū)旗艦型?捷尼賽思G70有什么功能?捷尼賽思G70購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?捷尼賽思G70外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷尼賽思G70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?捷尼賽思G70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷尼賽思G70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷尼賽思G70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷尼賽思G70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷尼賽思G70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷尼賽思G70配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?捷尼賽思G70最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款捷尼賽思G70(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
捷尼賽思G70內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。此外,該車(chē)年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
捷尼賽思G70三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。另外,這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱。
捷尼賽思G70中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
該車(chē)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
捷尼賽思G70配備單天窗,使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊,并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
這款車(chē)配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,捷尼賽思G70的車(chē)頭造型很流暢,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。捷尼賽思G70的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 2.0T 四驅(qū)旗艦型?捷尼賽思G70有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 四驅(qū)旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@掐死你的溫柔說(shuō)道:“座椅的舒適性我還是很滿(mǎn)意的,柔軟度和包裹感都特別好,乘坐起來(lái)還是非常舒服的,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時(shí)候胎噪聲是比較明顯的?!?/p>
網(wǎng)友@幸福有點(diǎn)貴~說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比一般,因?yàn)槲屹I(mǎi)了之后,就一直在想,為什么不買(mǎi)坦克,也不買(mǎi)奧德賽,不過(guò)保養(yǎng)還是不錯(cuò)的,五年或者十萬(wàn)公里都不需要保養(yǎng),這是最省心的,而且4S店的售后服務(wù)也很好,有什么問(wèn)題,都會(huì)給你詳細(xì)的解釋?zhuān)@些服務(wù)應(yīng)該都是一樣的,對(duì)于捷尼賽思來(lái)說(shuō),國(guó)外還是比較實(shí)在的。”
網(wǎng)友@周建654說(shuō)道:“舒適性談不上,本身就是性能車(chē),底盤(pán)會(huì)比較硬一點(diǎn),顛簸也是挺大的,而且噪音也不小,就看個(gè)人在不在乎了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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