汽車(chē)輪距不一樣會(huì)產(chǎn)生的后果有：1、降低駕駛和乘坐的舒適性。2、對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。

汽車(chē)輪距不一樣會(huì)有以下后果：

1、是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí)，輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離；

2、汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別；

3、一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性；

4、此外，輪距還對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好；

5、但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，因此，輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。

其實(shí)轎車(chē)輪距不一定前輪距和后輪距相差幾公分，有前后輪距都一樣的，有前輪距略窄于后輪距的，有后輪距略窄于前輪距的，這是根據(jù)車(chē)型不同設(shè)定的，當(dāng)然輪距不同有的時(shí)候會(huì)直接影響它的駕駛特性，往往前輪距寬的車(chē)在彎道當(dāng)中會(huì)感覺(jué)更穩(wěn)當(dāng)，但是前輪距越寬轉(zhuǎn)向的精確度會(huì)相對(duì)降低，后輪距寬的車(chē)，在轉(zhuǎn)彎的精度上來(lái)講會(huì)非常高，這也就像我們大家看到的F1塞車(chē)，前輪距比后輪距窄很多，越野車(chē)一般都是前后輪距相等，這樣在通過(guò)障礙的時(shí)候，更容易掌控它的通過(guò)尺寸。

一般來(lái)說(shuō)前驅(qū)車(chē)明顯比后驅(qū)車(chē)前懸長(zhǎng)，后驅(qū)車(chē)則前懸短。因?yàn)榍膀?qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比較靠前，所以前懸不得不占用很大空間。前懸長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)：造型優(yōu)美。過(guò)坑洼路面，減速帶特別輕松流暢。輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，因此，輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。