現(xiàn)代推出高性能N系列產(chǎn)品到德國綠色地獄
現(xiàn)代汽車表示,將在紐伯格舉辦的紐博格林24小時(shí)(2019年6月20-23日)發(fā)布三款高性能車型。
現(xiàn)代汽車今年第四次參賽,是在新博格林24小時(shí)耐力賽中,奉獻(xiàn)高性能陣容的“i30-TCR”、“速度集群TCR”、“i30的斜背N”等所有車型書寫的新挑戰(zhàn)歷史。
新的Bogeling賽道全長25公里,由73個(gè)彎道組成。由于道路寬度窄,高度差大,在惡劣的行駛條件下,如所謂的“綠色地獄”急轉(zhuǎn)彎品種。
比賽排名是通過測量24小時(shí)內(nèi)行駛的總距離來確定的。能夠長時(shí)間承受惡劣的行駛條件,過彎性能和耐久性保障能否加速品質(zhì)發(fā)揮,對(duì)比賽結(jié)果有著決定性的影響。
2017年,現(xiàn)代公司整體外觀車輛排名前90,呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢。2016年新博格林24小時(shí)耐力賽,紀(jì)錄高達(dá)50輛“I30N”,開的都是‘I30N’改裝的車輛,還有。
此外,5月份還順利完成了“I 30TCR”登上近兩年綜合35年匹配排名最高的榜首,憑借杠ppomnaen的持久和壓倒性的駕駛性能。
今年,在預(yù)選賽成功之前,我已經(jīng)完成了所有六場時(shí)間預(yù)選賽(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)“I30-TCR”、“TCR”、“I30 N”的準(zhǔn)備工作,并于本月18日至19日完成總決賽。
現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,所獲得的經(jīng)驗(yàn)“現(xiàn)代汽車的熱情和決心正在挑戰(zhàn)高性能賽車和在N惡名遠(yuǎn)揚(yáng)的新博格林惡劣駕駛條件下的強(qiáng)化24小時(shí)耐力賽之前開發(fā)的高性能車輛”,稱“連續(xù)打了三年后,我們將根據(jù)我們的技術(shù)努力展現(xiàn)最佳性能?!?
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