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評測新寶駿RS-3怎么樣及新寶駿RS-3的配置如何

2023-03-23 11:58:06 作者:蔡金盛
寶駿RS-3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雖然價格不貴,但從其歸類為新寶駿品牌可以看出,它是要走精品小型SUV的路線。什么是質(zhì)量?我的理解是,一方面,產(chǎn)品誕生初期要有足夠好的基礎(chǔ);另一方面,面對不足之處,要快速調(diào)整迭代,更好地滿足消費(fèi)者的需求。

我們今天試駕的1.5t版RS-3就屬于后者,根據(jù)消費(fèi)者反饋在動力方面有所加強(qiáng)。當(dāng)然,除了動力,其他細(xì)節(jié)也相應(yīng)加強(qiáng)了。

1.5T的動力爽嗎?

之前RS-3上搭載CVT變速箱的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)其實(shí)動力響應(yīng)不錯,動力水平日常使用沒問題。但是如果經(jīng)常高速跑,1.5L的動力確實(shí)很弱。所以這次新寶君帶來了一臺已經(jīng)在很多車上驗(yàn)證過的1.5T發(fā)動機(jī),希望能夠補(bǔ)強(qiáng)RS-3的動力性能。這款發(fā)動機(jī)最大功率108kW/5200rpm,最大扭矩250Nm/1600-3600rpm,匹配的依然是CVT變速箱。

這套動力系統(tǒng)總體感覺是匹配非常成熟完善。這種成熟和完善主要體現(xiàn)在兩個方面:一是動力系統(tǒng)在日常駕駛中的平順性非常好。當(dāng)然這有CVT變速箱的功勞。畢竟CVT變速箱沒有檔位,調(diào)侃起來不會有挫敗感。但更重要的是,這款發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象隱藏的很好,動力輸出很線性。需要非常仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺到在2000轉(zhuǎn)左右有一個扭矩輸出爆發(fā)點(diǎn)。

第二,動力輸出有很好的分寸感。之前版本的1.5L為了給人一種輕快的快感,用的是日系車的油門調(diào)節(jié),比較輕,第一動力出來的很快。更換1.5T發(fā)動機(jī)后,因?yàn)閯恿Ω鼜?qiáng),油門的輸出比也相應(yīng)調(diào)整?,F(xiàn)在油門比更像歐洲車了。踩油門的時候動力來的慢,同時讓人感覺不太自信。

而且我很高興看到,雖然換了更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī),但是新寶君足夠清醒,沒有學(xué)其他廠商調(diào)整它的運(yùn)動方向。你想一想就知道,買RS-3的用戶大多不會猛開。相反,為了保證舒適性,1.5T車型的底盤進(jìn)行了調(diào)整,采用了更大的輪轂,更加舒適(目前輪轂尺寸為215。/55 R17),沒有了之前的僵硬感,而且這種舒適性并不以支撐為代價,非常好。

至于辛寶軍聲稱1.5T版本的RS-3在NVH方面有了很大的進(jìn)步,很可惜,因?yàn)樵囻{當(dāng)天蘇州下了大雨,所以關(guān)于噪音的體驗(yàn)并不完整。就目前來看,它的車載靜音性能還不錯。如果以后有機(jī)會,我們會回來深入體驗(yàn)。

外觀內(nèi)飾也發(fā)生了變化。

除了更換發(fā)動機(jī),1.5T新車型的形象其實(shí)也有所調(diào)整。外觀上最大的區(qū)別是前臉的下包圍采用了類似MINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Cooper的造型,下包圍進(jìn)一步放大,視覺上一目了然。這是更強(qiáng)大的1.5T版本(廠家說如果后期反饋好,也會發(fā)布到1.5L高配車上)。

內(nèi)飾方面,最大的變化是增加了全黑內(nèi)飾。雖然都是黑色,但是因?yàn)椴煌馁|(zhì)的搭配,也不那么單調(diào),整體效果很好。

配備自動駕駛輔助靠近L2。

此外,1.5T版本的RS-3在配置上也做了很多升級。比如現(xiàn)在座椅多了記憶功能,這個座椅的記憶在車內(nèi)是找不到的。是手機(jī)鏈接的。連接手機(jī)調(diào)整座椅后,下次連接手機(jī)時,會自動調(diào)整到上一次的坐姿。

此外,依靠毫米波雷達(dá)和攝像頭成本的下降,這款車還實(shí)現(xiàn)了接近L2水平的駕駛輔助。配備了ACC自適應(yīng)巡航、主動制動等一系列安全措施。它還可以控制自己的方向,并在車速高于60km/h時將車輛保持在車道中間,這將大大減少長途用戶的疲勞。我們預(yù)計(jì),未來這些設(shè)備在自入門車型上的能見度會越來越高。

現(xiàn)在流行的微信互聯(lián)網(wǎng)也加入了中控屏幕,開發(fā)了常用手機(jī)app的投屏功能,比如Tik Tok,讓手機(jī)在更大的屏幕上滑動,這也是中國消費(fèi)者非常熟悉的本地化設(shè)計(jì)。

便宜的車就靠新寶駿了。

要看新寶駿的動力,要看這個價位的車。畢竟是靠做這種廉價車起家的,做RS-3的車真的是得心應(yīng)手??陀^分析這款車,無論是它的形象、設(shè)計(jì)、配置的豐富程度,還是機(jī)械搭配技巧,水平都很高。這絕對是10萬元以內(nèi)最值得推薦的小型SUV之一。

【新寶駿1.5T RS-3初試印象】

突出優(yōu)點(diǎn):動力提升明顯;動力系統(tǒng)匹配良好;舒適的底盤;靜音性能好;豐富的配置

主要短板:方向盤角度偏平,有點(diǎn)像開商務(wù)車。

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