T是渦輪的英語單詞的首字母，指的是渦輪加壓發(fā)動機，歐美系的車輛用得比較多。L是公升的英語單詞首字母，指的是自吸發(fā)動機，日系車用得比較多。

T表示的是帶有渦輪增壓的發(fā)動機，而L指的是不帶有渦輪增壓的發(fā)動機。T和L的主要區(qū)別是動力和維修費用的不同，同排量汽車中T的動力要比L的動力強，維修費用也比較高。

T表示的是帶有渦輪增壓的發(fā)動機，而L指的是不帶有渦輪增壓的發(fā)動機。T和L的主要區(qū)別是動力和維修費用的不同，同排量汽車中T的動力要比L的動力強，維修費用也比較高。

汽車排量，是液壓傳動的專業(yè)術語，主要指的是每行程或者每循環(huán)吸入、排出流體的體積。一般而言，排量越高的汽車，其動力也是越強的。這就好比小孩和成年人之間的力量對比，小孩子的力量是一定會比大人的力量小的，這時毋庸置疑的。同時，排量越大的汽車，其油耗量也是越高的，因此越野車的油耗會比小轎車的油耗高。現在會有“黃金排量的”的說法，其主要的標準是：第一個是具備燃油經濟性的特點；第二個是良好的操控性、動力性和舒適性；第三個是能夠滿足普遍消費者的多種形式使用。