這家英國(guó)制造商聲稱(chēng)，620R是同類(lèi)汽車(chē)中第一款提供“具有完整道路合法包裝的真實(shí)賽車(chē)證書(shū)”的汽車(chē)，并補(bǔ)充道：

“邁凱倫620R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)獨(dú)特的主張，它可以在公路車(chē)上提供純粹的賽車(chē)體驗(yàn)，并且是真實(shí)的：它看起來(lái)像賽車(chē)，感覺(jué)像賽車(chē)，行為像賽車(chē)，感覺(jué)像賽車(chē)?！?p>引擎蓋下是與GT4賽車(chē)使用的M838TE 3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率輸出明顯不同。

不受賽車(chē)法規(guī)的限制，邁凱輪工程師允許重新配置發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和渦輪增壓器管理，以達(dá)到620PS(610bhp)，成為迄今為止最強(qiáng)大的跑車(chē)系列。

該發(fā)動(dòng)機(jī)還產(chǎn)生了620牛米(457磅英尺)的扭矩，基準(zhǔn)性能數(shù)據(jù)為0-100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))2.9秒，0-200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))8.1秒。最高時(shí)速322公里/小時(shí)(200英里/小時(shí))。

邁凱輪的邁克弗萊維特說(shuō)：“邁凱輪570S GT4是一款一流的GT賽車(chē)。自2017年首次亮相以來(lái)，它在參加的所有比賽中都贏得了比賽，吸引了越來(lái)越多的客戶(hù)賽車(chē)隊(duì)。

“現(xiàn)在，為了響應(yīng)客戶(hù)的一再要求，我們?cè)谛驴?a class="cmsLink askLink"

對(duì)于新車(chē)型，一些駕駛動(dòng)態(tài)進(jìn)行了重新配置，包括使用更硬的動(dòng)力總成支架來(lái)減少加速時(shí)的動(dòng)力總成力，從而最大限度地減少高負(fù)載下的慣性影響。

邁凱輪的慣性推進(jìn)技術(shù)進(jìn)一步協(xié)助7速無(wú)縫換擋變速箱(SSG)在跟蹤模式下工作，在升檔時(shí)將積累的飛輪能量轉(zhuǎn)化為瞬時(shí)扭矩。

邁凱輪表示，在道路上行駛時(shí)，駕駛員可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，并聽(tīng)到換擋過(guò)程中瞬間切斷點(diǎn)火火花而導(dǎo)致的升檔“喀嚓”聲。

一系列其他功能包括更剛性的動(dòng)力總成支架，可調(diào)節(jié)的碳纖維尾部和可調(diào)節(jié)的翻轉(zhuǎn)式賽車(chē)減震器，每個(gè)彎道有32種獨(dú)立設(shè)置。

邁凱輪表示，這是第一次設(shè)計(jì)出19英寸前輪和20英寸后輪的公路合法汽車(chē)，這樣它就可以在光滑的輪胎上行駛，而無(wú)需額外的機(jī)械調(diào)整。

620R的產(chǎn)量限定為350輛，全部由薩里沃金的邁凱倫生產(chǎn)中心手工制造。

一月份開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)下個(gè)月開(kāi)始交付。對(duì)于歐洲和美國(guó)的買(mǎi)家，價(jià)格包括純邁凱輪賽道日和賽道上的專(zhuān)業(yè)駕駛學(xué)費(fèi)。