隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪Q7車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　奧迪Q7內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪Q7的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，整體略顯高級(jí)，很有層次感。奧迪Q7的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奧迪Q7?2014款 5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 40 TFSI quattro 越野型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rzdi88說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕吧，轉(zhuǎn)彎時(shí)不需要太用力，所以我覺(jué)得還行。”

網(wǎng)友@太原帝豪說(shuō)道：“我覺(jué)得操控的話也沒(méi)什么問(wèn)題。還是比較好開(kāi)的?！?/p>

網(wǎng)友@00candy0123說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)沉，畢竟我是個(gè)新手，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)重。不過(guò)上次我朋友開(kāi)過(guò)這輛車(chē)，他告訴我，方向盤(pán)很好控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）