現(xiàn)在的中型b級(jí)車更適合家用，外觀也變得年輕時(shí)尚。不像以往的B級(jí)轎車，以商務(wù)風(fēng)格為主，看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于穩(wěn)重。此外，車內(nèi)乘坐空間比緊湊型車更寬敞，讓坐在后排的家人不壓抑，舒適性能有保證。在眾多車型中，如果想買一輛省油耐用的b級(jí)車，這三款是避不開的，空間大，舒適。對(duì)于打算買車的車友，可以參考一下。

第一段本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中期改款(10月9日上市，17.98萬(wàn)起)。

2022款2.0 i-MMD混動(dòng)幻夜睿尊版

中期改款的本田雅閣在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整，雙色多橫幅五角星形輪轂展現(xiàn)出簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格。后艙上緣配有黑色裝飾條，與黑色外后視鏡的視覺效果相呼應(yīng)。這款車是混動(dòng)車型，車身尺寸為4908 * 1862 * 1449mm，軸距為2830mm，僅外部尺寸比現(xiàn)款混動(dòng)車型增加了15 mm，乘坐空間幾乎沒有變化。

身高1.78米的乘客坐在前排，調(diào)整合適的坐姿，頭部空間打孔。坐后排頭部空間兩指，腿部空間兩拳半。后地板中間有個(gè)凸起，凸起不寬。雙腿分開后，腿部舒適度還可以。這款車空間充裕，紅色真皮座椅看起來(lái)很上檔次，坐墊和椅背都挺軟的，乘坐舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為146馬力。目前詳細(xì)的動(dòng)力數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)顯示和實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)還沒有公布，但動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)該不會(huì)有太大變化。根據(jù)車型配置不同，申報(bào)油耗值分別為百公里4.2升和4.4升。油耗在同級(jí)別中比較低。

此外，新車中的控制面板尺寸有所增加，科技感有所增強(qiáng)。還配備了本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等這些輔助配置對(duì)日常出行的安全起到了一定的作用。當(dāng)你低速減速時(shí)，可以自動(dòng)跟隨前車并保持在車道內(nèi)行駛，主動(dòng)安全配置豐富。

第二款，豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn))

2021款雙擎2.5HG豪華版

指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元

雖然豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)與本田雅閣不同，但兩款車都采用了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格元素。凱美瑞前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，兩端采用C型鍍鉻亮條裝飾，視覺效果既霸氣又豪華。車身線條不夠犀利，給人一種樸素的美感。車尾整體輪廓有點(diǎn)普通，如果能多加點(diǎn)運(yùn)動(dòng)套件就更美了。其車身尺寸為：4885*1840*1455 mm，軸距為2825 mm，與同級(jí)別車型相比，車身尺寸相當(dāng)。座位空間是多少？

身高1.77米的乘客坐在前排，調(diào)整合適的坐姿，頭部空間四指。坐后排，頭部空間四指，腿部空間兩拳。后地板中間有一個(gè)很高的凸起，腳翹起來(lái)，腿蜷起來(lái)，坐在中間很舒服。這款車乘坐空間充裕，仿皮包裹的座椅舒適性不錯(cuò)。如果能優(yōu)化后地板中間的凸起，乘坐舒適性可以進(jìn)一步提高。

動(dòng)力方面，搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為178馬力，峰值扭矩為221牛米。電機(jī)最大輸出功率120馬力，峰值扭矩202牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。這款車馬力不大，但是在電機(jī)的加持下，起步加速動(dòng)力強(qiáng)勁，而且車內(nèi)安靜，高速行駛動(dòng)力不弱，滿足d是沒問題的

相比雅閣和凱美瑞，大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)有些沉穩(wěn)低調(diào)，更符合國(guó)人不張揚(yáng)有內(nèi)涵的性格。車身拐角處設(shè)計(jì)成弧形，并不死板，但車身側(cè)面的直筋卻顯示出一種力量感。其車身尺寸為：4865*1832*1471 mm，軸距為2871 mm，車身軸距在b級(jí)車中，比較有優(yōu)勢(shì)。有足夠的騎行空間嗎？讓我們看一看。

身高1.72米的乘客坐在前排，調(diào)整合適的坐姿，頭部空間打孔。坐后排，頭部空間一拳，腿部空間三拳以上。后地板中間有一個(gè)高高的凸起。雖然比較平，但是大人把腳放在上面，腿是嵌套的。中間的座位適合兒童。車內(nèi)座椅是皮革和絨面的混搭，防滑效果好，舒適性好。后座空間充足，腿部可以伸開。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這車起步或者慢行的時(shí)候，變速箱不是特別平順。跑完時(shí)速在40-120公里之間，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適性好，突然加速有明顯的推背感，滿載五人時(shí)動(dòng)力不弱。該車綜合道路油耗8.8升左右，高于混動(dòng)車，但在同排量燃油車中，油耗較低。

總結(jié)：以上三款車都是中型b級(jí)車，在國(guó)內(nèi)上市多年，耐用性和口碑都不錯(cuò)。在選車方面，我經(jīng)常出去跑高速，所以邁騰的駕駛體驗(yàn)更好，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身穩(wěn)定性好。經(jīng)常在市區(qū)出行，雅閣混動(dòng)版和凱美瑞混動(dòng)版都可以，低速電驅(qū)動(dòng)，噪音低，節(jié)油效果好，降低了養(yǎng)車成本。兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，這取決于車友的審美眼光。