前兩天有個(gè)朋友問(wèn)我這樣一個(gè)問(wèn)題。他問(wèn)我起亞K5怎么樣，值得買(mǎi)嗎？今天，我想和你談?wù)勂饋咾5，并分享我個(gè)人的看法。

以前有句話叫“屌絲三寶，巴索，K5，邁銳寶！”相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這句話，不知道大家是怎么理解的。我覺(jué)得這句話的意義在于這三款車(chē)的性價(jià)比，因?yàn)閷沤z窮，所以會(huì)把這三款車(chē)當(dāng)寶。主要是因?yàn)檫@三款車(chē)都不貴，而且都很好看，這是我的理解。因此，起亞K5可以算是一款性價(jià)比不錯(cuò)的親民車(chē)型。

新K5的外觀依然是一如既往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。至于好看不好看，我不多評(píng)論，因?yàn)椴幌矚g的人不會(huì)買(mǎi)。其實(shí)在我看來(lái)，韓系車(chē)的外觀并不鮮亮平庸，但是蘿卜青菜各有所愛(ài)。就像我喜歡的德系車(chē)，在喜歡韓系車(chē)的人眼里可能很平庸。內(nèi)部裝修也一樣，不做評(píng)論。

配置方面，就目前的汽車(chē)市場(chǎng)而言，同級(jí)別所有車(chē)型的配置基本一致。競(jìng)爭(zhēng)激烈嗎？如果有空間，每個(gè)人都能看到。它非常大。

動(dòng)力方面，新K5分別搭載1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5t的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，2.0t的性能還是不錯(cuò)的。所以動(dòng)力并不比同級(jí)差。

價(jià)格方面，我們以2.0t入門(mén)車(chē)型為例。這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)17.18萬(wàn)。優(yōu)惠后裸車(chē)不到16萬(wàn)，基本在15.8萬(wàn)左右。相比同級(jí)別2.0t B級(jí)車(chē)邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)惠，18萬(wàn)多的價(jià)格確實(shí)便宜，所以這款車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)。

那么為什么懂車(chē)的老司機(jī)都說(shuō)起亞開(kāi)起來(lái)很松呢？但是K5的車(chē)主說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，質(zhì)量也不錯(cuò)。其實(shí)所謂的駕駛松散和車(chē)的故障沒(méi)有關(guān)系。

首先，松動(dòng)屬于駕駛過(guò)程中的感覺(jué)，只有懂車(chē)、開(kāi)過(guò)很多車(chē)型的朋友才能感受到。而不是隨便開(kāi)幾輛車(chē)不知道怎么開(kāi)的普通司機(jī)能感受到的，可以說(shuō)這是專業(yè)的評(píng)價(jià)。事實(shí)上，的確如此。拿現(xiàn)代和起亞做對(duì)比。都是韓系車(chē)，很多車(chē)型的配件都是一樣的，但是裝配的不同也讓現(xiàn)代和起亞的駕駛體驗(yàn)大相徑庭。相信懂車(chē)的老司機(jī)們也是有感受的。

另外，K5的車(chē)主說(shuō)這車(chē)質(zhì)量好，沒(méi)毛病。這車(chē)質(zhì)量真的很好，沒(méi)有任何問(wèn)題。所以我們就不要再質(zhì)疑了，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)后的松垮感和不出毛病是完全不同的兩回事。

總之，我認(rèn)為如果你喜歡這輛車(chē)，K5是值得買(mǎi)的。因?yàn)樗馁|(zhì)量好，動(dòng)力、空間、配置都?jí)蛴?。其?shí)喜歡車(chē)就好，無(wú)非就是在乎別人的看法。畢竟買(mǎi)了之后開(kāi)的人是自己。