汽車插隊(duì)撞了誰的責(zé)任?
車輛插隊(duì)反被撞,如果是故意撞擊的話責(zé)任的劃分就不簡單了。為了劃分責(zé)任方,交警也會(huì)根據(jù)行車記錄儀、路口攝像取證,從而來判定事故的責(zé)任方。如果交警取證的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后車有明顯加速撞擊的故意痕跡,那么后車也是需要承擔(dān)責(zé)任的。倘若車主的車速?zèng)]有加速的痕跡,那么事故的責(zé)任方就可能就判給插隊(duì)的前車司機(jī)。
在前車正常駕駛情況下,后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。
在道路行駛時(shí),前車突然變道導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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