東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬(wàn)元，一汽旗下車型單車最高補(bǔ)貼3.7萬(wàn)元……最近，一場(chǎng)汽車降價(jià)潮從湖北開(kāi)始，逐步席卷全國(guó)多地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前加入價(jià)格戰(zhàn)的車企已有近40家。這場(chǎng)“瘋狂內(nèi)卷”的大降價(jià)有提振消費(fèi)的意圖，更有滯銷燃油車忍痛清庫(kù)存的無(wú)奈。40多個(gè)汽車品牌集體降價(jià)，誰(shuí)是最大贏家？

3月6日，在湖北省購(gòu)置東風(fēng)系各大品牌新車最高補(bǔ)貼優(yōu)惠達(dá)9萬(wàn)元的消息在網(wǎng)絡(luò)上快速傳播。以雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型為例，原本20多萬(wàn)元的中大型轎車，優(yōu)惠后的價(jià)格只要12萬(wàn)多。消息一出，湖北各地消費(fèi)者涌入4S店，甚至有不少湖北周邊消費(fèi)者也計(jì)劃跨省購(gòu)車。

力度空前的車市大降價(jià)為何在今年突然出現(xiàn)？乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，這可能與今年7月1日將實(shí)施的“國(guó)六B”新規(guī)有關(guān)。盡管目前并未有權(quán)威消息證實(shí)新規(guī)實(shí)施后，此前的“國(guó)六A”新車將無(wú)法上牌，但車企仍然希望在新規(guī)實(shí)施前盡可能清理庫(kù)存，為車型更新?lián)Q代做準(zhǔn)備。

相比新能源汽車，燃油車近幾年普遍銷售低迷，清理庫(kù)存的壓力更大。因此本輪降價(jià)更多集中于燃油車型，尤其是新能源市場(chǎng)拓展步伐遲緩的合資車企燃油車型。

一直以來(lái)，二手車收購(gòu)價(jià)格都是依據(jù)新車價(jià)格進(jìn)行推算，現(xiàn)在新車大幅降價(jià)，二手車評(píng)估價(jià)格同樣得大幅下降。另一名車商說(shuō)，如果新車降價(jià)延續(xù)，會(huì)對(duì)二手車市場(chǎng)持續(xù)造成沖擊。