在汽車市場上，一款足夠有個(gè)性或者某方面性能強(qiáng)勁的車更容易得到消費(fèi)者的關(guān)注和討論。但是過于個(gè)性，過于注重某個(gè)產(chǎn)品力，往往會讓這款車的綜合實(shí)力不那么強(qiáng)，也會讓這款車很難在市場上獲得高銷量。相比之下，各方面素質(zhì)相對均衡的“木桶車”能適應(yīng)更多的場景，滿足不同用戶的需求，應(yīng)該更受用戶青睞和認(rèn)可。在眾多“木桶車”中，大眾旗下的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯然是更受用戶歡迎的車型。

大眾朗逸在中國的知名度不用多說，一直是大眾的銷量支柱。排除外部因素的影響，大眾朗逸在中國的月銷量很少低于1萬輛。比如今年8月和9月，大眾朗逸的月銷量分別為38454輛和31881輛，非常高。今年10月底，大眾朗逸也進(jìn)行了年度改款，推出了其2022款新車，售價(jià)區(qū)間為11.29萬-15.89萬，涵蓋多達(dá)7種配置。

2022款大眾朗逸的設(shè)計(jì)不會讓人覺得奇怪。它仍然采用了經(jīng)典的大眾家族式設(shè)計(jì)。它的前臉可以看到幾乎水平走向的前格柵。整個(gè)進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)倒梯形的視覺效果，中間混搭了大量銀色橫鍍鉻裝飾，提升了整個(gè)前臉的視覺精致度。不過需要注意的是，2020款大眾朗逸車標(biāo)略有調(diào)整。雖然還是“大眾”風(fēng)格，但是變得更加精致了。

側(cè)面車身輪廓也有微調(diào)。它的側(cè)面采用了筆直的車身線條裝飾，車頂也沒有完全用溜背覆蓋，只是在尾部增加了一點(diǎn)起伏。輪轂是單色多輻的，每個(gè)輻都比較寬，留有很小的鏤空間隙。尾部的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有太復(fù)雜的線條，兩側(cè)有兩個(gè)排氣口，下方有銀色鍍鉻裝飾。

動力方面，2022款朗逸依舊使用大家熟悉的大眾經(jīng)典動力，即1.5L和1.4T EA211系列發(fā)動機(jī)。它們的最大功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛米和250牛米。表現(xiàn)還不錯。不僅如此，這兩款發(fā)動機(jī)都經(jīng)過了市場和消費(fèi)者的檢驗(yàn)，質(zhì)量和做工都不需要用戶擔(dān)心。至于傳動系統(tǒng)，該車采用5MT變速箱、6AT變速箱和7速DCT變速箱，與老款車型相同。

內(nèi)飾方面，2022款朗逸的中控其實(shí)稍微偏向駕駛員，中間位置的屏幕靠近駕駛員。向下，可以看到水平走向的銀色鍍鉻裝飾條，再往下，是空調(diào)出風(fēng)口和某些實(shí)體按鍵和旋鈕。方向盤是大家熟悉的三片式結(jié)構(gòu)，平底，按鍵位置是黑色噴漆面板。同時(shí)，2022款朗逸升級了部分配置。全系車型將標(biāo)配8英寸車載智聯(lián)娛樂互動系統(tǒng)。高配車型還將提供前觸摸空調(diào)控制面板。頂配車型還有全速自適應(yīng)巡航、座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈。配置。

尺寸方面，2022款朗逸的長度為4670mm，軸距為2688mm，在同級別車型中并不是特別突出。當(dāng)然這個(gè)尺寸也不差，它的乘坐空間可以滿足日常出行的需求，而且這款車在家里也不會讓你感到局促和擁擠?？吹竭@里，我們可以發(fā)現(xiàn)2022款朗逸依然保持著自己的中庸與平衡。在某個(gè)產(chǎn)品力上并不是特別突出，但功能齊全，表現(xiàn)不錯。由此可見，2022款朗逸很有可能延續(xù)好成績，但能否超越日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是未知數(shù)。