隨著汽油價(jià)格逼近10元/上海大關(guān)，開燃油車的成本越來(lái)越高。面對(duì)這種情況，相信很多打算買車的消費(fèi)者已經(jīng)開始考慮純電動(dòng)汽車了。但受限于電池成本等因素，純電動(dòng)汽車的主流消費(fèi)區(qū)間仍為20-40萬(wàn)元。如果購(gòu)車預(yù)算有限，用買燃油車的預(yù)算怎么選擇買純電動(dòng)汽車？下面就給大家推薦三款15萬(wàn)左右就能搞定的高性價(jià)比大牌純電動(dòng)車。

比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼售價(jià)：10.28萬(wàn)-13.08萬(wàn)元。

作為比亞迪全新海洋系列的一員，比亞迪海豚自上市以來(lái)就吸引了很高的關(guān)注度，銷量表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。最重要的是，這款車型只需要13萬(wàn)就可以搞定，非常適合購(gòu)車預(yù)算有限的消費(fèi)者。

外觀方面，比亞迪海豚的設(shè)計(jì)非常緊湊時(shí)尚，采用了傳統(tǒng)的兩廂造型，在尺寸有限的情況下可以更好的利用車內(nèi)空間。

內(nèi)飾部分，受限于成本，比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，質(zhì)感也一般。但該配置都配備了，包括：5寸液晶儀表屏、12.8寸中控屏(入門級(jí)車型10.1寸)、DiLink智能車機(jī)、OTA升級(jí)、360度全景影像(入門級(jí)倒車影像)等等。

尺寸方面，雖然定位為小型車，但比亞迪海豚的周長(zhǎng)為4070/1770/1570mm，軸距為2700mm，內(nèi)部空間還不錯(cuò)。

性能方面，比亞迪海豚有70kW和130kW(頂裝)兩個(gè)動(dòng)力版本，采用單電機(jī)前驅(qū)布局，均采用磷酸鐵鋰電池。其中，入門級(jí)車型配備30.7千瓦時(shí)電池組；其他三款車型配備44.9kWh電池組。根據(jù)容量的不同，比亞迪海豚在NEDC工況下的續(xù)航里程分別為301km、405km和401km。此外，比亞迪海豚還支持60kW快充(入門版40kW)。只需要半個(gè)小時(shí)就能補(bǔ)充80%的電量。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪海豚在售車型有四款?？紤]到配置和續(xù)航里程，不推薦最入門級(jí)的動(dòng)力車型。預(yù)算有限的情況下，免費(fèi)版和時(shí)尚版都可以選擇。稍微增加一萬(wàn)多的預(yù)算，頂級(jí)騎士版也能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，也是不錯(cuò)的選擇?？紤]到13萬(wàn)元能拿到海豚，對(duì)于一輛純電動(dòng)車來(lái)說還是很劃算的。

上汽大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼售價(jià)：149888-182288元。

作為大眾生產(chǎn)的、在歐洲市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)汽車之一，以15萬(wàn)元左右的價(jià)格買一輛ID.3其實(shí)是很實(shí)惠的。畢竟這是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）280TSI的價(jià)格。

外觀方面，在同價(jià)位的純電動(dòng)車中，上汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3是一款很有設(shè)計(jì)感和一定檔次感的產(chǎn)品。這時(shí)候大牌的魅力就體現(xiàn)出來(lái)了。

內(nèi)飾部分，上汽大眾ID.3走簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)路線，整體布局與大眾ID中的其他車型相似。系列。雖然簡(jiǎn)單，但做工和檔次都達(dá)到了世界級(jí)品牌的水準(zhǔn)。

配置部分，上汽大眾ID.3配備了5.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控面板的組合。車載系統(tǒng)支持Carplay、Carlife手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航功能。其他配置包括：內(nèi)部環(huán)境燈，LED大燈，前排座椅加熱(頂配)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和L2駕駛輔助系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，ID.3還可以配備AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD平視顯示器。

尺寸方面，which大眾ID.3的車身周長(zhǎng)為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，定位緊湊。

性能方面，上汽大眾ID.3全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率輸出125kW，三元鋰電池容量57.3kWh，CLTC標(biāo)準(zhǔn)工況下，ID.3最大續(xù)航里程450公里。在快速充電模式下，電池可以在40分鐘內(nèi)從10%充電到80%。

點(diǎn)評(píng)：上汽大眾ID.3的動(dòng)力性能和續(xù)航性能在15萬(wàn)元價(jià)位達(dá)到了主流水平。同時(shí)車輛的駕駛感和做工也體現(xiàn)了一流工廠的風(fēng)范。對(duì)這款車的主要批評(píng)是后輪鼓式剎車和車系不太好用。但這些因素都不會(huì)影響日常駕駛。綜合考慮價(jià)格和產(chǎn)品綜合實(shí)力，強(qiáng)烈推薦這個(gè)價(jià)格ID.3。在預(yù)算有限的情況下，可以買最基本的型號(hào)，因?yàn)榛九渲米銐蛉粘３鲂小?p>廣汽埃安

補(bǔ)貼后售價(jià)13.76萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。

在15萬(wàn)元純電動(dòng)車市場(chǎng)，廣汽埃安AION Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可謂是銷量最好的車型之一。這也證明了市場(chǎng)和用戶對(duì)這一模式的認(rèn)可。

外觀方面，廣汽埃安AION Y似乎是MPV SUV車型的組合，看似混搭，整個(gè)前臉看起來(lái)非常前衛(wèi)。

內(nèi)飾部分，廣汽埃安AION Y簡(jiǎn)潔科學(xué)，整體做工和質(zhì)感都達(dá)到了自主品牌一線廠商的水平。

配置方面，廣汽埃安AION Y全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控面板組合，屏幕顯示面積較大。車載系統(tǒng)支持：在線導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)、百度Carlife互聯(lián)等功能。其他配置方面，AION Y還標(biāo)配了360度全景影像、定速巡航和LED大燈。三款高配車型還配備了L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外，全系還有兩款車配備了前排座椅加熱和通風(fēng)功能。

尺寸方面，AION Y的車身周長(zhǎng)為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，屬于緊湊型SUV。

性能方面，AION Y采用單電機(jī)前驅(qū)布局，最大功率輸出135kW。根據(jù)電池類型不同，電池容量略有不同。磷酸亞鐵鋰版本電池容量63.98kWh，NEDC續(xù)航500 km。三元鋰電池組容量為76.8kWh，NEDC續(xù)航里程為600 km。

點(diǎn)評(píng)：從續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池版本，AION Y都能滿足日常駕駛和運(yùn)輸?shù)男枨?。不過考慮到機(jī)型的價(jià)格，如果你在南方，冬天氣溫不是很低，可以選擇最入門級(jí)的配備磷酸鐵鋰電池的機(jī)型。如果生活在我國(guó)北方，考慮到冬季低溫對(duì)磷酸鐵鋰電池性能的影響，建議選擇三元鋰版本。而三元鋰電池的AION Y 80的起步價(jià)是：16.26萬(wàn)元。