汽車總質(zhì)量是指按照規(guī)定裝滿貨物和乘客的總重量，不同類型的車輛總質(zhì)量的計算方法也略微有些出入。轎車的總質(zhì)量是維修質(zhì)量、行李質(zhì)量、駕乘人員質(zhì)量的之和，客車的總質(zhì)量是駕乘人員質(zhì)量、行李質(zhì)量、附件質(zhì)量、配平質(zhì)量之和，貨車的總質(zhì)量是駕駛員和助手的質(zhì)量、行李質(zhì)量、裝備質(zhì)量之和。

車輛總質(zhì)量是指按照規(guī)定裝滿貨物和乘客的總重量，不同類型的車輛總質(zhì)量的計算方法也略微有些出入。

轎車的總質(zhì)量是維修質(zhì)量、行李質(zhì)量、駕乘人員質(zhì)量的之和，客車的總質(zhì)量是駕乘人員質(zhì)量、行李質(zhì)量、附件質(zhì)量、配平質(zhì)量之和，貨車的總質(zhì)量是駕駛員和助手的質(zhì)量、行李質(zhì)量、裝備質(zhì)量之和。

總質(zhì)量是車輛的一個總要指標(biāo)，體現(xiàn)了車輛的設(shè)計水平和制造水平。設(shè)計時既要考慮先進(jìn)性，也要兼?zhèn)鋵?shí)用性。越先進(jìn)的設(shè)計和制造水平，超輕量化趨勢發(fā)展，生產(chǎn)出的車輛裝備質(zhì)量小、硬度強(qiáng)，行駛中的油耗會更小。質(zhì)量大的車輛也不是完全沒有好處，在拐彎和剎車時質(zhì)量大的車輛性能會更穩(wěn)定。這里要說明一下，裝備質(zhì)量就是車輛的自身重量，很多人在買車時不關(guān)注這點(diǎn)。