前段時(shí)間看了一部叫《汽車(chē)百年》的紀(jì)錄片，汽車(chē)人都想看。今天我們以這部電影《汽車(chē)百年》為引子，一起來(lái)了解一下百年來(lái)汽車(chē)的演變與發(fā)展。

一個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來(lái)，汽車(chē)的進(jìn)化激發(fā)了人類(lèi)的創(chuàng)造力和想象力，點(diǎn)燃了人們的激情。

【汽車(chē)的衍生】

1766年，英國(guó)發(fā)明家瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，開(kāi)啟了第一次工業(yè)革命。

1804年，法國(guó)陸軍工程師古諾制造了第一輛由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。這是世界上最早的汽車(chē)，之所以稱(chēng)之為汽車(chē)，是因?yàn)樗怯烧羝麢C(jī)驅(qū)動(dòng)的。

“蒸汽汽車(chē)的黃金時(shí)代”

18世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末，歐美國(guó)家相繼掀起制造蒸汽汽車(chē)的熱潮，各種功能的蒸汽汽車(chē)相繼問(wèn)世，這是汽車(chē)的最早雛形。

由此，蒸汽汽車(chē)進(jìn)入了黃金時(shí)代，但由于蒸汽機(jī)的缺陷，如在惡劣寒冷的天氣下難以燒開(kāi)水和熄火，以及汽車(chē)本身制動(dòng)困難，蒸汽汽車(chē)逐漸被淘汰。也促使了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)。

[第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)]

1885年，德國(guó)工程師卡爾本茨發(fā)明了一種用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪車(chē)。

很多人想象不到，我們現(xiàn)在騎的車(chē)的前身居然是三輪車(chē)。

1888年，梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)了世界上第一輛待售汽車(chē)。

這里奔馳開(kāi)始上線，汽車(chē)的發(fā)明者奔馳又發(fā)明了汽車(chē)。

【首款量產(chǎn)車(chē)】

1908年，第一輛在生產(chǎn)線上量產(chǎn)的福特T型車(chē)在美國(guó)誕生。

[第一輛劃時(shí)代的汽車(chē)]

大眾甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾甲殼蟲(chóng)打破了福特T型車(chē)的生產(chǎn)記錄，還把車(chē)從箱式改成了流線型。

1959年，第一輛微型車(chē)寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）引發(fā)了汽車(chē)技術(shù)的革命。

這種小型車(chē)顛覆了傳統(tǒng)的汽車(chē)造型觀念，一度很受人們的歡迎。直到現(xiàn)在，這種車(chē)依然受到很多人的喜愛(ài)。

19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，世界上誕生了一大批汽車(chē)制造公司，如福特、勞斯萊斯、標(biāo)致、雪鐵龍、菲亞特等。

現(xiàn)在的汽車(chē)黑科技鉆孔、人工智能、無(wú)人駕駛等等都在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。

汽車(chē)從誕生到現(xiàn)在，從無(wú)到有，已經(jīng)有130年的歷史了。如今，汽車(chē)已經(jīng)從一種革命性的交通工具變成了社會(huì)地位和流行文化的象征。科技改變了我們的生活，實(shí)際上也創(chuàng)造了人類(lèi)文明史~

相信未來(lái)的科技和汽車(chē)行業(yè)會(huì)有更大的突破和創(chuàng)新。