7月12日，紅旗官方宣布旗下中大型SUV——紅旗HS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為34.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元。新車共有4款不同配置的車型，搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kW(337PS)，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

紅旗HS7指導(dǎo)價(jià)車型售價(jià)(萬(wàn)元)啟悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版34.98智聯(lián)旗尊享四驅(qū)版36.98智聯(lián)旗長(zhǎng)四驅(qū)版41.58智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版45.98

紅旗HS7是紅旗目前在售的旗艦SUV，外觀上氣勢(shì)十足。品牌標(biāo)志性的直瀑網(wǎng)在車上有著驚人的面積，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。這副網(wǎng)由一個(gè)厚的鍍鉻框架和一個(gè)垂直的鍍鉻橫幅組成。直瀑式的意思是“山上的瀑布，中流砥柱”。中網(wǎng)有可變進(jìn)氣格柵，可以引入足夠的空氣供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒散熱，高速、勻速行駛時(shí)可以關(guān)閉減少風(fēng)阻。

兜帽中間和球網(wǎng)中間用一面兩級(jí)紅色前旗，象征“山河在流”。大燈的輪廓由多條曲線組成，非常獨(dú)特新穎。燈內(nèi)采用全LED光源，點(diǎn)亮后效果輝煌，非常高級(jí)，功能豐富。它支持自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助、高度調(diào)節(jié)和延遲照明。

前包圍采用了現(xiàn)在流行的橫向設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條讓它看起來(lái)很有層次感。整個(gè)前臉很有活力，但看起來(lái)并不沉悶。

豎置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局帶來(lái)了長(zhǎng)車頭短前懸的紅旗HS7。它的前后比例均衡協(xié)調(diào)，側(cè)面線條平直流暢，突出的輪眉讓車身感覺(jué)很有力量。前翼子板采用紅色裝飾，是紅旗品牌車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。后排采用隱私玻璃，與紅旗HS7的定位一致。

20寸雙色輪轂樣式非常動(dòng)感，粗細(xì)橫幅交替的設(shè)計(jì)可以與龐大敦實(shí)的車身相協(xié)調(diào)，為整車帶來(lái)了不少青春運(yùn)動(dòng)氣息。此車輪胎規(guī)格為255/45 R20，偏向公路朝向。

中大型SUV強(qiáng)大的力量感和氣場(chǎng)，在45度的斜后角下顯露無(wú)疑，飽滿的尾部線條并不復(fù)雜。一條鍍鉻飾條連接左右尾燈，并嵌入燈內(nèi)，增強(qiáng)尾部的整體感和緊湊性。尾燈也采用了全LED光源。四邊形尾喉的雙邊單出結(jié)合銀色尾唇，為紅旗HS7增添了些許運(yùn)動(dòng)與活力。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距為3008 mm。

外觀大氣磅礴的紅旗HS7，自然著重于大氣的豪華。對(duì)稱的中控布局，大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用，偏向穩(wěn)重豪華的配色，都相當(dāng)契合車輛的定位。

紅旗HS7的門板和座椅中間部分加入了菱形線條，寬大的扶手箱采用了仿分體設(shè)計(jì)，都提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次。除了豪華感，這套內(nèi)飾也充滿了科技感和青春元素。方向盤的造型非常新潮，動(dòng)感十足。較粗的橫幅和打孔真皮材質(zhì)給了它不錯(cuò)的手感，方向盤后面還布置了換擋撥片。

全液晶儀表是紅旗HS7的標(biāo)配，界面清晰，布局規(guī)整，易讀。轉(zhuǎn)速表和車速表紅色指針的樣式也融入了紅旗標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。

10.1英寸嵌入式中控面板集成了車內(nèi)大部分功能的控制，支持語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、電話等功能。車輛的全景圖像和自動(dòng)泊車功能的操作也顯示在觸摸屏上。

帶有“紅旗”字樣的觸摸式空調(diào)面板也是當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)物，與中控觸摸屏、全液晶儀表盤非常和諧，但在操作體驗(yàn)上并不比傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵好。

新的

動(dòng)力方面，紅旗HS7搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kW(337PS)，峰值扭矩445nm，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，該車采用前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸架，頂配和副頂配車型還配備了空氣懸架，支持高度和軟硬調(diào)節(jié)。