眾所周知，寶馬奔馳奧迪作為國內(nèi)主流豪華品牌，進入國內(nèi)市場以來，銷量一直不錯，這也讓很多人對豪車的觀念發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。在我們這些屌絲眼里，寶馬也是奢侈品牌。當然，寶馬只是一個品牌，不是三言兩語能說清楚的。隨著汽車的發(fā)展，寶馬在中國也有了自己的合資工廠，也就是我們常說的“華晨寶馬”。借助寶馬的品牌影響力，華晨也蒸蒸日上。

很多人都有一個疑問。為什么在路上看到不同的寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標識？有的是華晨寶馬有的不是？其實這就是進口寶馬5系和合資寶馬5系的身份差異。一家進口，一家合資。那么，它們之間有什么區(qū)別呢？相信很多人都想知道這個問題。面對這個問題他們很迷茫？買進口寶馬5系還是華晨寶馬5系？有人在華晨寶馬5系背面扣過身份標識，顯示的是進口車的身份，這也是車友說“不要裝”的原因。

進口寶馬5系和華晨寶馬5系在外觀設(shè)計上沒有太大區(qū)別，只是車身尺寸不同。進口車型的車身尺寸分別為4954mm、1868mm、1489mm，軸距為2975mm，而華晨寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm，從尺寸上來看很明顯。以此為例。很多人首先要扣華晨寶馬的身份。小編真的不懂。出于什么目的？是進口車型動力好嗎？我們繼續(xù)看。

動力方面，進口寶馬5系車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機和3.0T直列六缸發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為184馬力、252馬力和340馬力，最大扭矩為250N。m，350N。m和450 N.m，匹配8速手自一體變速箱，百公里油耗6.5升至7.2升，最高時速分別為235/h和250/h。華晨寶馬5系還搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動機。最大輸出功率和扭矩參數(shù)與進口相同，匹配8速手自一體變速箱，最大轉(zhuǎn)速相同。百公里油耗6.5升到7.4升。從這些發(fā)動機的主要數(shù)據(jù)來看，沒有什么區(qū)別。真的像車友們說的“假裝愛面子”嗎？

配置方面，進口寶馬5系除了相同的配置外，比同價位的華晨寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多了很多配置：19寸輪轂、運動外觀套件、觸摸液晶鍵、腿托調(diào)節(jié)、車內(nèi)PM2.5過濾(寶馬進口540i運動版)，同價位的華晨寶馬比進口寶馬5系多了很多配置。比如：自適應(yīng)巡航、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、分段式天窗、全車無鑰匙進入、后排座椅通風加熱、遮陽簾、負離子發(fā)生器等實用配置?？磥砣A晨寶馬在配置上更有優(yōu)勢，華晨寶馬8系的車型更多，給了消費者更多的選擇空間。

我們來看看價格。華晨寶馬5系的價格從45萬到66萬不等。進口寶馬5系的價格在41-59萬之間。當然可以配，但是沒有華晨寶馬高。從銷量上來說，華晨寶馬5系在國內(nèi)市場自然比進口寶馬5系高很多？

這就提出了一個問題。既然華晨寶馬8系比進口寶馬5系貴，配置更高，為什么有人要扣身份標志？也是為了面子嗎？為了虛榮？其實也不過如此。很多人覺得進口車質(zhì)量好。這種觀點是錯誤的，是不懂車的表現(xiàn)。很多懂車的人選擇華晨寶馬5系的一個主要原因就是它的配置高，選擇空間大，而那些選擇進口寶馬5系或者扣身份標志的車主，日子就好過一些。其實兩者的區(qū)別在于每個人的心理理解，所以才有了騎手的那句話：不要裝。其實你的華晨寶馬比進口的好多了。