汽車(chē)不走直線問(wèn)題大，因?yàn)槠?chē)不走直線，長(zhǎng)時(shí)間后加劇輪胎的磨損，影響懸架系統(tǒng)及底盤(pán)各個(gè)部件的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)危害行車(chē)安全。

展開(kāi)全部如果車(chē)不走直線，影響會(huì)很大。車(chē)輛長(zhǎng)期跑偏會(huì)加劇輪胎磨損，影響懸架系統(tǒng)和底盤(pán)部件的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)自身和其他車(chē)輛的行駛安全造成隱患。汽車(chē)不直線跑的原因：

一是兩側(cè)胎壓不平衡。正常情況下，車(chē)輛兩側(cè)輪胎的胎壓是一樣的，胎壓不平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎尺寸略有差異。如果兩側(cè)輪胎跑的距離不一樣，車(chē)輛自然會(huì)跑偏。

二是兩側(cè)輪胎磨損程度不同。隨著車(chē)輛行駛里程的增加，輪胎胎面會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。在車(chē)輛的使用中，由于路況、駕駛習(xí)慣等因素的影響，兩側(cè)輪胎的磨損程度會(huì)有所不同。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，車(chē)輛會(huì)跑偏。

三是前減震器彈簧變形或失效。如果前減震器彈簧兩側(cè)變形，緩沖不一致，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。前減震器失效后，會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)懸架，一高一低，受力不均，跑偏。