隨著三孩政策的放開(kāi)，家庭人口的增加，大7座SUV或者M(jìn)PV成為很多家庭用戶的首選。家庭用戶看重的不僅僅是空間，尤其是有老人小孩的家庭，更看重一輛車(chē)的舒適性和安全性。同時(shí)，作為家里唯一的交通工具，他們還要兼顧工作。于是，最近上市的2022款別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ES陸尊就成了這樣一款車(chē)，31.79萬(wàn)-41.79萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也比較親民。

設(shè)計(jì)更加大氣，整體升級(jí)。

作為別克GL8家族的重要組成部分，中期改款的2022款別克GL8 ES陸尊搭載48V輕混動(dòng)力，舒適性、靜音性、智能性、安全性全面升級(jí)。造型設(shè)計(jì)方面，新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。熏黑的中網(wǎng)和犀利的大燈讓它的前臉看起來(lái)很大氣，別克家族式的設(shè)計(jì)也有很高的辨識(shí)度。值得一提的是，2022款別克GL8 ES蘭德尊新增了碧璽棕和沙漠金兩種車(chē)身顏色可供選擇，以及中庸的米色/優(yōu)雅的黑色馬賽克內(nèi)飾配色，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

超大號(hào)，領(lǐng)先同行。

首先是消費(fèi)者看重的空間。作為一款MPV，長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1805mm，軸距為3088 mm，作為同級(jí)別熱門(mén)對(duì)手本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距為2900mm，可見(jiàn)兩者差距不是一星半點(diǎn)，GL8也算同級(jí)別。

由于車(chē)身較長(zhǎng)，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加大氣，優(yōu)雅的車(chē)身線條為車(chē)身營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。而且兩側(cè)都采用了電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì)，也讓后排乘客上下車(chē)更加方便。

豪華的質(zhì)感，時(shí)尚的科技，能照顧到每一排乘客。

2022款別克GL8ES陸尊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的風(fēng)格，中控區(qū)域布局清晰規(guī)整。采用時(shí)下流行的雙12.3英寸懸浮式雙屏設(shè)計(jì)，四幅式多功能方向盤(pán)和電子擋把，在車(chē)內(nèi)營(yíng)造了一種科技感十足的氛圍。新車(chē)搭載別克最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括智能語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航等，為用戶帶來(lái)更便捷的出行。

車(chē)內(nèi)座椅采用“2 2 2”的布局形式，第二排座椅采用立式雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，提供前后滑動(dòng)功能，支持10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配備豪華折疊小桌子和230V電源，滿足家庭出行和高端商務(wù)需求。新車(chē)座椅全部采用進(jìn)口細(xì)牛皮，并采用全新座椅絎縫設(shè)計(jì)，提升車(chē)內(nèi)豪華質(zhì)感，實(shí)現(xiàn)舒適性與美觀性的平衡。第三排座椅采用漸升式劇場(chǎng)布局，集成兩個(gè)USB充電接口，增加閱讀燈。這樣的設(shè)計(jì)也照顧到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。

同時(shí)具備強(qiáng)勁的性能和經(jīng)濟(jì)性。

2022款別克GL8 ES陸尊泉搭載了由第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混動(dòng)組成的新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率237Ps，峰值扭矩350nm，在動(dòng)力上也優(yōu)于本田奧德賽的2.0L混動(dòng)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超級(jí)經(jīng)濟(jì)”三種模式之間智能切換，同時(shí)在48V輕混技術(shù)的加持下，起步更輕盈、更安靜、更平順，提升了駕駛體驗(yàn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速HYDRA MATIC智能變速箱，速比范圍更廣，傳動(dòng)比分配密集合理。與ETRS電子齒輪，反應(yīng)更快，動(dòng)力輸出更順暢。同時(shí)，新車(chē)還采用了前增強(qiáng)型麥弗遜懸架和后四連桿獨(dú)立懸架底盤(pán)系統(tǒng)，提高了駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，確保了車(chē)內(nèi)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

安靜大空間，空氣清新。

無(wú)論是家用還是商用，安靜的空間都能給乘客帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。2022款別克GL8 ES陸尊，前后門(mén)全部配備了聲學(xué)靜音玻璃。整車(chē)80%以上的裝飾板是

此外，2022款別克GL8 ES陸尊泉沿用上汽通用的VIAQ控制系統(tǒng)，從研發(fā)到量產(chǎn)對(duì)材料和零部件進(jìn)行全流程嚴(yán)格控制，并配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，讓車(chē)內(nèi)擁有健康舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

豐富的安全性能，出行更安心。

2022款別克GL8 ES陸尊新增SAS交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)，新車(chē)還配備了別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供LCC車(chē)道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤(pán)脫手檢測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)安全預(yù)警等多種智能駕駛輔助功能。同時(shí)，新車(chē)還配備了ACC自適應(yīng)巡航、FCA前碰撞預(yù)警、中巴碰撞自動(dòng)制動(dòng)、FDI前車(chē)距預(yù)警、LKA車(chē)道保持、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動(dòng)泊車(chē)等安全技術(shù)，配合高清流媒體后視鏡和360全景影像等配置，讓駕駛更安全、更有保障。

編輯點(diǎn)評(píng)：不得不承認(rèn)，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，別克GL8一直有著不可撼動(dòng)的地位，常年穩(wěn)居MPV市場(chǎng)第一，可見(jiàn)國(guó)人對(duì)該車(chē)的認(rèn)可。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是乘坐感，2022款別克GL8 ES蘭德尊都能一一滿足。這樣一款適合宜家的MPV，我真的很感動(dòng)。