與普通品牌車(chē)型不同，它們要么追求實(shí)用性，看重性?xún)r(jià)比，要么注重燃油經(jīng)濟(jì)性等。雖然物美價(jià)廉幾乎是所有人的期望，但如果瞄準(zhǔn)的是豪華品牌，而且還是高端產(chǎn)品，比如30萬(wàn)以上的，那么這類(lèi)車(chē)型往往要承擔(dān)更高的“使命”。最簡(jiǎn)單或者說(shuō)最基本的就是，他們要男人這邊的面子和業(yè)績(jī)，要女人這邊的面子和業(yè)績(jī)。

三叉戟星的輝煌不需要太多解釋。雖然BBA三駕馬車(chē)看似并列，但說(shuō)到豪華品牌，人們腦海中總是首先浮現(xiàn)出奔馳的形象，其品牌地位可見(jiàn)一斑。男人想要的面子和性能，女人想要的顏值和氣質(zhì)都能得到滿(mǎn)足，尤其是它豪華的內(nèi)飾氛圍真的是深入人心。說(shuō)到奔馳最受歡迎的車(chē)型，奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)占鰲頭，這款車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)最著名的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C月完成銷(xiāo)量14，557輛，同比增長(zhǎng)115.0%，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%。今年1-8月銷(xiāo)售10.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%。月均銷(xiāo)量1萬(wàn)輛，很多普通品牌的主流SUV都達(dá)不到這個(gè)水平，這不僅讓奔馳GLC成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量榜TOP10的?？?，也是豪華品牌中最暢銷(xiāo)的SUV，沒(méi)有之一。

一款40萬(wàn)價(jià)位的中型SUV能有這樣的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，在豪華品牌SUV中也算搶眼；更重要的是，自2015年上市以來(lái)，奔馳GLC在國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)一直表現(xiàn)不俗，豐富的安全配置和優(yōu)異的性能深受消費(fèi)者喜愛(ài)。雖然已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼了7年，但即使以今天的眼光來(lái)看，奔馳GLC依然華麗，已經(jīng)成為同級(jí)中妥妥的內(nèi)卷大師，各方面的產(chǎn)品力都相當(dāng)不錯(cuò)。

歷史可以追溯到奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的奔馳GLC，以其獨(dú)特硬派的外觀、優(yōu)雅的車(chē)身比例、強(qiáng)勁的性能，成為當(dāng)時(shí)車(chē)市中一個(gè)特殊的存在。之后奔馳GLC不僅調(diào)整了名稱(chēng)，還從根本上改變了設(shè)計(jì)風(fēng)格和產(chǎn)品傾向。經(jīng)過(guò)幾年的努力，奔馳GLC已經(jīng)成為豪華中型SUV領(lǐng)域的佼佼者，它的一舉一動(dòng)都會(huì)讓整個(gè)豪華中型SUV市場(chǎng)為之震動(dòng)。

今年6月1日，全新一代奔馳GLC正式發(fā)布，不僅升級(jí)了外觀和智能網(wǎng)聯(lián)，還延續(xù)了“小s級(jí)”的內(nèi)飾。它還在電氣化方面取得了一些進(jìn)展，加強(qiáng)了越野性能，進(jìn)一步增加了車(chē)身尺寸和軸距，使內(nèi)部空間更加寬敞，后備箱容積增加了70L，極大地滿(mǎn)足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“L”型車(chē)的需求，并通過(guò)上一層樓來(lái)提高其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。按照計(jì)劃，新款奔馳GLC將于今年年底國(guó)產(chǎn)。奔馳GLC的換代，拉開(kāi)了豪華中型SUV革新的序幕，尤其是從中我們看到了奔馳電氣化的變革。這個(gè)決定對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)是有遠(yuǎn)見(jiàn)的，也將影響未來(lái)的走向。

隨著新一代車(chē)型的到來(lái)，廠家提前消耗現(xiàn)車(chē)庫(kù)存勢(shì)在必行，這也使得目前的奔馳GLC在終端市場(chǎng)有相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)惠。國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的優(yōu)惠力度甚至可以達(dá)到10萬(wàn)，其他地區(qū)的優(yōu)惠政策也可以達(dá)到5萬(wàn)左右。所以如果不介意老款的話(huà)，買(mǎi)的時(shí)候真的可以賺到。當(dāng)然，如果你不缺錢(qián)，擅長(zhǎng)“面子工程”，又非常重視科技配置，可以等更時(shí)尚、更先進(jìn)的新一代奔馳GLC。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼7年，奔馳GLC的知名度已經(jīng)相當(dāng)高了，奔馳的設(shè)計(jì)一直很有檔次感，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)；尤其是2019年中期改款后，滿(mǎn)天星，多光束LED大燈，雙環(huán)尾燈等。都比較年輕有活力，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美；飽滿(mǎn)的車(chē)身造型特別符合傳統(tǒng)定義中的豪華感。

當(dāng)然，相比圓潤(rùn)流暢的外觀，它的內(nèi)飾是俘獲人心的法寶，無(wú)論設(shè)計(jì)還是用料都很出色；包括智能科技屬性都是靠上一層樓梯，全系標(biāo)配10.3寸全液晶儀表和10.25寸中控大屏，并搭配MBUX NTG6.0人機(jī)交互系統(tǒng)(系統(tǒng)涵蓋旋鈕、方向盤(pán)按鍵、語(yǔ)音等多種控制形式，提高控制的便捷性)。功能非常全面，屏幕看起來(lái)極其精致，可以和內(nèi)飾的豪華質(zhì)感相得益彰；而且中控下方的觸摸屏和方向盤(pán)左右兩側(cè)的“黑色小方塊”可玩性很強(qiáng)，很多功能也可以語(yǔ)音控制；還有360全景影像、智能自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等。而智能技術(shù)是主流。

俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)寶馬，騎奔馳”，奔馳在舒適性上是獨(dú)一無(wú)二的。首先在空間方面，作為一款中型SUV，奔馳GLC的車(chē)身尺寸(長(zhǎng)寬高分別為4764/1898/1642mm)雖然中規(guī)中矩，但軸距(2973mm)還是相當(dāng)給力的，車(chē)內(nèi)營(yíng)造的空間更為高級(jí)。甚至很多豪華品牌的中大型SUV的后排空間都沒(méi)有它寬敞，這也是它相對(duì)于寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢(shì)之一。

實(shí)際乘坐表現(xiàn)，比如我們這位身高4500px的體驗(yàn)者，坐在前排后，頭部還有四指的空間，不錯(cuò)；前排挪到后排，頭部空間一拳兩指，腿部空間三拳。它非常寬敞。不僅如此，奔馳GLC的坐墊足夠長(zhǎng)，達(dá)到510mm，即使采用各種非常規(guī)姿勢(shì)(比如北京癱)，也能給腿部更多的支撐。填充物的舒適度就不用說(shuō)了，更符合人體工程學(xué)。

其次，后排有多項(xiàng)專(zhuān)屬配置。比如右后門(mén)門(mén)板上有一個(gè)“老板鍵”，用來(lái)控制副駕駛座。但使用前要打開(kāi)前排座椅控制鍵，然后后排右側(cè)的乘客可以隨意控制(擠壓)副駕駛座上的乘客。再比如，奔馳GLC采用雙天窗設(shè)計(jì)，兩個(gè)天窗之間增加了帶照明燈的化妝鏡，非常照顧女性。后排空調(diào)出風(fēng)口還有后排乘客的天窗控制按鈕，可以控制后排天窗遮陽(yáng)簾的開(kāi)合，相當(dāng)細(xì)致實(shí)用。

動(dòng)力方面，奔馳GLC搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有高低功率兩種調(diào)校。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到11: 1。配合9速手自一體變速箱，調(diào)校平順，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，幾乎沒(méi)有渦輪遲滯。屬于盡量踩的類(lèi)型，日常走路很輕松。變速箱對(duì)油門(mén)的反應(yīng)很快，升降擋動(dòng)作干凈利落，沒(méi)有絲毫猶豫。底盤(pán)調(diào)校舒適，韌性十足，足以有效過(guò)濾震動(dòng)。4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高行駛穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)一些爛路。更重要的是，奔馳GLC安靜的表現(xiàn)也是同級(jí)別中的優(yōu)秀水平，這也是奔馳在豪華方面獨(dú)樹(shù)一幟的造詣之一。

選車(chē)的話(huà)，還是那句話(huà)?，F(xiàn)款車(chē)型優(yōu)惠力度大，入手還是挺合適的。對(duì)于一般用戶(hù)來(lái)說(shuō)，低功耗的260型號(hào)完全可以滿(mǎn)足使用要求，而且由于全系配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件，即使是最低配也看不出差距，只是在某些配置上，最低配不夠豐富。如果在意可選配置，可以選擇低功耗高配的型號(hào)。對(duì)于注重動(dòng)力性能的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，大功率的300型號(hào)更合適，配置分布和小功率差不多，用戶(hù)可以根據(jù)自己的喜好來(lái)決定。

作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的豪華SUV，奔馳GLC有其獨(dú)到之處。綜合來(lái)看，除了奔馳品牌的強(qiáng)大加持，自身產(chǎn)品力在同級(jí)別中可圈可點(diǎn)，甚至超出預(yù)期。“面子”和“里子”都滿(mǎn)意，男女都稱(chēng)贊，賣(mài)得好自然有道理。