開(kāi)雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的都是些什么人？很多人都知道，尤其是雷克薩斯ES200的動(dòng)力肉，讓人想睡覺(jué)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有激情和樂(lè)趣。百公里112秒的表現(xiàn)出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的豪華品牌上，讓人有點(diǎn)摸不著頭腦。就是這樣一款車(chē)，你要加價(jià)才能取，還有很多人排隊(duì)買(mǎi)。其實(shí)買(mǎi)雷克薩斯對(duì)動(dòng)力的要求幾乎不是第一。車(chē)主更喜歡享受駕駛的過(guò)程或者坐著的輕松感。雷克薩斯ES正好可以滿足車(chē)主的要求，最重要的是不喜歡拋錨。大家都知道修車(chē)很費(fèi)時(shí)間，如果出現(xiàn)行程失敗就更讓人苦惱了。對(duì)于那些老板來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)。我們先來(lái)看看雷克薩斯ES是一款什么樣的車(chē)。

雷克薩斯ES誕生于1989年。歷經(jīng)六代改款，雷克薩斯最新一代es(第七代)基于豐田TNGA架構(gòu)，是現(xiàn)款ES和GS車(chē)型的共同繼承者(GS未來(lái)不會(huì)更新)。外觀設(shè)計(jì)依然保持了雷克薩斯品牌的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感優(yōu)雅。

我們都熟悉紡錘形格柵。值得注意的是，新款ES是雷克薩斯首款采用垂直紡錘形格柵的車(chē)型。中網(wǎng)周?chē)绣冦t裝飾，看起來(lái)很精致。大燈經(jīng)典的“閃電造型”變得更加犀利。新車(chē)配備了矩陣式LED大燈和LED流水轉(zhuǎn)向燈，科技感十足。

當(dāng)前型號(hào)的鋦燈位置變成了銀色和黑色的裝飾件。整個(gè)區(qū)域的線條輪廓更有張力，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面造型有一點(diǎn)現(xiàn)款車(chē)型的影子，但車(chē)窗邊緣更銳利的線條、更強(qiáng)壯的肌肉腰線、更大的拋光多輻輪轂等元素都展現(xiàn)了更年輕的一面。車(chē)尾線條比現(xiàn)款更犀利，線條勾勒出的棱角視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。后備箱的擾流板也帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾燈組造型也更加犀利，點(diǎn)亮后的效果非常炫酷，與日間行車(chē)燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾布局比較緊湊，層次豐富，有一定的立體感，也有紅黑配色可供選擇。音響配置方面，雷克薩斯一直使用的Mark levinson音響也不會(huì)缺席。

動(dòng)力方面，雷克薩斯全新ES將率先推出搭載新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)的ES300h車(chē)型，該系統(tǒng)由2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。懸架系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立后懸架，再加上并聯(lián)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全封閉底盤(pán)設(shè)計(jì)，使得這款車(chē)擁有良好的動(dòng)態(tài)駕駛性能。

結(jié)論：至于雷克薩斯ES，它有臉出去嗎？我覺(jué)得比奧迪、寶馬等一線品牌知名度還低一點(diǎn)，但在品質(zhì)上絕對(duì)是豪華品牌陣營(yíng)且雷克薩斯在歐美的定位比奧迪高，開(kāi)出去見(jiàn)重要客人能給你足夠的面子。