阿普利亞rs660國內(nèi)售價 阿普利亞rs660值不值得買
外觀概述
原汁原味的意大利設計,可以說RS660的出現(xiàn)讓阿普利亞的跑車價值達到了頂峰。這樣的外觀設計我找不出毛病,運動感和空氣動力學設計都很鮮明。
詳細配置
阿普利亞RS660采用了全新的家族化設計,大燈為全LED形式,融合了日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助照明功能,轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈在一起,最大程度的簡化了車頭。車頭兩側(cè)采用了‘雙整流罩’設計,融合了空氣動力學特性,增加了下壓力使高速行駛更加平穩(wěn),也有助于擴散發(fā)動機的熱空氣。
電控方面,RS660搭載六軸IMU和APRC電控系統(tǒng),具有ATC跟蹤控制、AWC前輪升降控制、AQS快速換擋升降、ACC等速巡航、彎道ABS等功能。此外,還提供了AEB主動發(fā)動機制動輔助系統(tǒng)、AEM動力模式和五種駕駛模式(包括三種普通公路模式和兩種賽道模式)。
五寸全彩TFT儀表,可根據(jù)環(huán)境光線自動調(diào)節(jié)屏幕背光,擁有“道路”和“軌跡”兩大主題,提供Aprilia MIA多媒體手機互聯(lián)功能。通過藍牙耳機,它可以控制語音,撥打或接聽電話。該系統(tǒng)還提供導航功能,并能在儀器上顯示導航方向信息。
控制儀表的菜單按鍵和定速巡航按鍵主要集中在左把手上,包括燈光和控制、喇叭控制等等。
前剎車配有Brembo的直推泵。
RS660油箱容量15L,采用雙梁鋁框,干重僅169Kg,整備質(zhì)量僅183Kg。輕巧的設計令人驚嘆。
可拆卸后座可以搭配后整流罩,也可以選擇載人后座,但是后整流罩的設計確實很搶眼。
前減震器為41mm KYB可調(diào)倒叉,前剎車為320mm雙浮動盤,帶Brembo對置四活塞卡鉗。
后減震器是KYB全可調(diào)單管后減震器。
后剎車也是Brembo提供的,220mm單盤單活塞卡鉗,輪胎配備倍耐力Diablo Corsa II。
發(fā)動機性能
RS660搭載的發(fā)動機實際上是基于RSV4 1100 V4發(fā)動機。據(jù)說是用前半段代替后排的兩個氣缸做的。這款雙缸發(fā)動機有一個270度曲軸和頂置雙凸輪軸。最大功率73.5 kW(100匹馬)/10500 rpm,最大扭矩67Nm/8500 rpm。配備雙向快速換擋,整備質(zhì)量只有183公斤。動力表現(xiàn)相當精彩。
優(yōu)勢總結(jié)
阿普利亞RS660的優(yōu)勢非常明顯,高顏值設計還具備空氣動力學功能;豐富的電控配置讓這款車在這個價位處于領先地位;同時,輕量化的設計和狹長的雙缸發(fā)動機賦予了RSS600靈活的操控性能,還有Brembo和KYB的加持,綜合實力相當強勁。
目前國內(nèi)10-15萬的跑車車型中,選擇并不多。一個是10萬出頭的本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)BR650R,一個是13萬多的杜卡迪Supersport,如果RS660最后賣12萬左右,也就剛好在這兩款的價格中間。Supersport更強大,CBR650R是四缸,RS660更強大。你會選擇什么?
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