近年來，對于一些大中城市來說，摩托車駕考突然爆發(fā)，而對于一些城鄉(xiāng)居民來說，摩托車駕考也走向正規(guī)。摩托車駕考和汽車一樣，要通過科目一、二、三、四的全部考試，才能拿到駕照。一些摩托車駕校故意封閉培訓和駕考場地，不讓摩托車車主練習和通過科目二、科目三考試。對于普通摩托車車主來說，不練科目二、科目三，幾乎不可能通過考試。為了方便廣大摩托車車主，小編今天告訴你科目二的場地設計，方便有條件的摩托車車主自行練習。

1.兩輪摩托車繞樁多少米？

通常有三種打樁方案：

1.樁間距2.3m，樁距邊線1.1m

2.樁距為摩托車長度加50厘米，樁距邊線為摩托車寬度加30厘米；

3.樁間距為車長的1.5倍，樁距邊線1m。

至于駕考，不同地區(qū)標準不統(tǒng)一，所以考場之間的距離會有所不同，以當地標準為準。

第二，前后輪的距離標準；

1.三輪樁與樁的距離為車長加40厘米，樁與邊線的距離為車寬加30厘米；

2.側三輪樁間距為車長加80厘米，樁距邊線為車寬加30厘米。

三、摩托車周圍堆物要求；

從起點繞樁駛出，反向繞樁駛回。車輛不能中途停車。此外，還要注意以下幾點：

1、腳不能著地；

2、不能碾壓道路邊線；

3、繞樁過程中不能碰電桿；

4.考試的時候盡量不要踩剎車。如果擔心車速過快，可以不用油門通過考試。

四、摩托車科目二技能繞樁

兩輪摩托車在繞樁的時候，盡量往前坐，雙腳夾住油箱，因為摩托車如果坐在太后身上太長的話，控制車就沒那么準了。另外，手肘放松，不要貼著身體，不然轉彎的時候手肘會撞到身體。

1、進第一樁前，盡量貼住邊線，只要不壓線，車輪過了樁桿就能打方向，但方向不能打死，要留一定的空隙，否則摩托車很容易停。

2.打入第一樁和第二樁后，觀察第二樁平行出的邊線位置。車頭對準那一點，就可以回到正方向，朝那個方向行駛。

3.接近邊線后，開始微調方向，觀察車把的位置。當車把和樁柱平行時，方向可以傾斜過去，以此類推。

根據考試難度，建議摩托車車主直接報考D照，因為D照更容易通過！