25萬(wàn)以內(nèi)的購(gòu)車(chē)預(yù)算可以說(shuō)覆蓋了市場(chǎng)上80%以上的用戶需求。無(wú)論是第一輛車(chē)還是第二輛車(chē)，很多家庭或者個(gè)人在這個(gè)價(jià)格區(qū)間都有選擇，所以這里有很多好車(chē)。但如果值得推薦，就看這7款了。

比亞迪秦

有人說(shuō)汽車(chē)銷(xiāo)量最高的是日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。為什么推薦比亞迪秦？總之，相比軒逸，顏值高，空間大，配置足，省油不輸軒逸。

得益于龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比亞迪秦的外觀更加和諧舒展?？梢哉f(shuō)，比想撕掉平庸標(biāo)簽的軒逸更自然地向年輕化靠攏。軸距2718mm，空間在A級(jí)車(chē)領(lǐng)域也很優(yōu)秀。動(dòng)力部分搭載1.5L/110馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和180Ps電機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。百公里綜合油耗僅為1.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)于軒逸。整車(chē)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里(行政版除外)，用車(chē)更省心。

配置也非常豐富，比如遙控啟動(dòng)和全液晶儀表盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，還有10.1英寸顯示屏，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)。車(chē)方便舒適，比軒逸香多了。

吉利星月l

星月L上市的原因是幾十萬(wàn)就能買(mǎi)到合資企業(yè)20萬(wàn)的品質(zhì)，關(guān)鍵是豪華品牌的代言，是典型的小錢(qián)辦大事。

作為吉利品牌的旗艦SUV，星月L從這款車(chē)身就能看出用心和誠(chéng)意?；贑MA平臺(tái)，以沃爾沃品質(zhì)背書(shū)，全系標(biāo)配2.0T/218馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，保證了傳動(dòng)效率和穩(wěn)定可靠。雖然定位緊湊型SUV，但軸距達(dá)到了2845mm，與中型SUV相比毫不遜色。整車(chē)質(zhì)保5年/15萬(wàn)公里，質(zhì)量有保障。

當(dāng)然，它的配置也很出彩，陡坡緩降、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸液晶觸摸屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)系統(tǒng)、LED光源、4顆超聲波雷達(dá)，帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。

比亞迪宋

比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)是最明智的選擇。塞翁失馬焉知非福，銷(xiāo)量超級(jí)吉利，離不開(kāi)比亞迪宋的貢獻(xiàn)。在最新的8月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中可以看到，比亞迪宋銷(xiāo)量42477輛，同比增長(zhǎng)151.5%，位居SUV榜單首位，成為最新的國(guó)民神車(chē)。

宋PLUS有三個(gè)版本。動(dòng)力部分搭載1.5L/110馬力和1.5T/139馬力和197Ps電機(jī)組合，純電動(dòng)版。全系標(biāo)配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里最小加速5.9S，百公里油耗分別為1.5L/0.9L/1.1L。用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)更加明顯，非常適合日常通勤和家庭出行。整車(chē)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里，電池組享受終身質(zhì)保。

2765mm的軸距，前后雙獨(dú)立懸架，豐富的配置，前后雷達(dá)和360度全景影像，還有透明底盤(pán)，還有遠(yuǎn)程駐車(chē)和陡坡緩降，遠(yuǎn)程電池預(yù)熱和無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，還有12.8觸摸液晶屏，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，LED光源，所展示的車(chē)的品質(zhì)遠(yuǎn)高于同級(jí)別合資車(chē)型，能爆炸也不意外。

豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凱美瑞上榜也不奇怪。至少在80%以上的人心里，說(shuō)到20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，肯定會(huì)有凱美瑞。

凱美瑞換代已經(jīng)四年了，凱美瑞依然在b級(jí)車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。終端也有穩(wěn)定的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，也是建立在優(yōu)惠較少的前提下，足以證明其受歡迎程度和模式的成功。汽油版有2.0L/178馬力和2.5L/209馬力，分別匹配10擋CVT變速箱和8AT變速箱，而混動(dòng)車(chē)型則是2.5L/178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、120Ps電機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合。賣(mài)點(diǎn)就一個(gè)字，穩(wěn)定。艾克塞琳

軸距2825mm，入門(mén)版和次低配車(chē)型配置不夠優(yōu)秀，不推薦，車(chē)感覺(jué)便宜。如果還能是豪華版2.0G以上的車(chē)型，主被動(dòng)配置全配，用車(chē)體驗(yàn)更有保障。

本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V也是25萬(wàn)以內(nèi)合資SUV陣營(yíng)中比較靠譜經(jīng)典的選擇。

說(shuō)白了就是它的顏值表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，外形也沒(méi)有很好的契合車(chē)市熱點(diǎn)。但即便如此，它依然能有出色穩(wěn)定的銷(xiāo)量，這是實(shí)力雄厚的又一表現(xiàn)。有汽油版和混動(dòng)版。汽油版搭載1.5t/193功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT及CVT無(wú)級(jí)變速箱?；靹?dòng)車(chē)型提供了2.0l/146功率發(fā)動(dòng)機(jī)、120Ps電機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，具有出色的穩(wěn)定性和可靠性。

配置方面，CR-V不算太亮眼，軸距也只有2660mm，在緊湊型SUV領(lǐng)域還不夠。標(biāo)配主動(dòng)降噪功能，但19.58萬(wàn)起只有彩色液晶儀表盤(pán)，20.78萬(wàn)是真皮方向盤(pán)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不高，廉價(jià)感重。

大眾途觀l

要說(shuō)25萬(wàn)以內(nèi)值得入手的大眾，還得看看途觀。

定位中型SUV，軸距2791mm，空間表現(xiàn)出色，車(chē)高1673mm，沒(méi)有采用溜背設(shè)計(jì)，后排頭部空間更好。搭載1.4T/150馬力、2.0T/186馬力、2.0T/220馬力三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，故障率低。還有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選，前后雙懸掛，帶電動(dòng)。

標(biāo)配主動(dòng)制動(dòng)和前碰撞預(yù)警，帶倒車(chē)影像和全速自適應(yīng)巡航，帶或不帶鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入，10.3英寸全液晶儀表盤(pán)和液晶中控面板，帶車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能和LED光源。配置不算太優(yōu)秀，但各方面都考慮到了，能保證舒適便捷的用車(chē)體驗(yàn)。公眾光環(huán)也有加持作用，知名度和影響力都不低。

比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

比亞迪漢能爆炸的原因也很簡(jiǎn)單。25萬(wàn)以內(nèi)可以算是一款車(chē)型的天花板了。沒(méi)有它出名的好看和厲害，也沒(méi)有它高顏值的厲害。

得益于刀鋒電池的黑科技，韓的穩(wěn)定性和可靠性得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。有插電式混動(dòng)純電動(dòng)版。插電式混動(dòng)車(chē)型由1.5t/139馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和197Ps電機(jī)組成，搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程有510/605/610/715km四個(gè)版本，選擇非常多樣。還享受6年/15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，以及電池組首車(chē)主終身保修政策。

軸距2920mm，在b級(jí)車(chē)陣營(yíng)中也算優(yōu)秀。配置全面豐富。無(wú)論是主被動(dòng)安全配置，還是舒適性和科技感配置，甚至一些特殊配置，都沒(méi)有缺席，展現(xiàn)了30萬(wàn)級(jí)別車(chē)型才有的車(chē)的品質(zhì)。說(shuō)句不算過(guò)分的話。最重要的是設(shè)計(jì)還是很成功的。同樣的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言在韓身上一直傳承著，優(yōu)雅、時(shí)尚、動(dòng)感，辨識(shí)度極高，令人印象深刻。