很多人都知道，高貴的勞斯萊斯車(chē)上配了一把傘，價(jià)值高達(dá)10萬(wàn)元。那么真的有網(wǎng)上流傳的那么貴嗎？答案是肯定的。如果這把傘損壞了，要重新裝備的話，確實(shí)需要10萬(wàn)的價(jià)格。

這位十萬(wàn)一傘的科技先生估計(jì)這輩子都見(jiàn)不到實(shí)物了。

但是雨傘是每個(gè)人出門(mén)必備的。

出門(mén)在外最怕什么？當(dāng)然，隨時(shí)都會(huì)下雨，因?yàn)橐坏┩泿?，就?huì)全身濕透！

在渡劫下大雨的時(shí)候，即使你撐著傘，你還是會(huì)淋濕，所以不感冒才怪。

風(fēng)大了，傘就碎了，新買(mǎi)的傘就成了破傘，只剩下風(fēng)中凌亂的部分。

我終于咬牙堅(jiān)持到了家。結(jié)果我一收傘，傘面上留下的雨水瞬間打濕了我的全身。

濕答答，放哪濕哪！

而且有的雨傘防水性能很差。在濕冷的秋冬氣溫下，不晾曬的雨傘過(guò)一段時(shí)間里面就會(huì)完全生銹！

所以今天小編我推薦一把左手平原暴雨傘，抗風(fēng)8級(jí)，閃電開(kāi)合。

1s閃電開(kāi)合，雨一扔就干凈。

左渡暴雨傘采用210T高密度抗沖布，疏水性能強(qiáng)，扔出后立即干燥，24小時(shí)不漏水。

t是織物的密度，190T是指一平方英寸的經(jīng)緯線數(shù)為190根。

傘面的密度一般是170T，190T，210T。

微距鏡頭下，普通雨傘上的水滴幾乎都是扁平的，疏水能力弱，暴雨很容易滲透進(jìn)去~

普通雨傘上的水滴

而左渡暴雨傘布上的水滴聚集成圓形顆粒，疏水性能自然更好。

左都傘傘面上的水珠

拿個(gè)水槍狂噴，再大的雨落在上面也能適當(dāng)?shù)挚埂?p>濺了一小會(huì)兒就看不出有多好了。我們被淋了24小時(shí)，但仍然沒(méi)有一滴水滲透。

進(jìn)屋后，一扔就干凈了，不用擔(dān)心淋濕。

左傘也可以開(kāi)收1s，開(kāi)傘速度比意念還快！

我們有一支水槍來(lái)做反應(yīng)測(cè)試。

首先，普通的傘，開(kāi)傘步驟繁瑣，打開(kāi)也來(lái)不及，只好趕緊逃離現(xiàn)場(chǎng)。

但左傘1鍵是開(kāi)著的，全程不超過(guò)1 s。

閃電開(kāi)合，簡(jiǎn)單利落，在水槍到來(lái)之前瞬間開(kāi)啟。

安乳山后8級(jí)風(fēng)阻系數(shù)“暴力測(cè)試”。

Ta由10根富有彈性的玻璃纖維和堅(jiān)硬的高碳鋼組成，即使遇到暴風(fēng)雨也依然“穩(wěn)如泰山”。

拿出一把普通的雨傘，和ta對(duì)比一下，看看他們的續(xù)航能力。

風(fēng)力測(cè)量：

一把普通的傘，遇到7級(jí)大風(fēng)，肋骨直接被吹斷，簡(jiǎn)直脆弱、可憐、無(wú)助。

相比之下，10根粗筋的左傘，看著就很實(shí)用。

關(guān)鍵是人家還是有證考的，能抗8級(jí)風(fēng)(相當(dāng)于70碼左右的速度)，還是小案例~

普通雨傘的傘骨很普通。

普通傘骨左傘骨

掰下來(lái)就行了，不抗風(fēng)。

左都暴雨傘畢竟是為了抗擊暴雨，還特意改良成了凹形。

不僅要怎么折，還要怎么折。

即使汽車(chē)被軋死了，它仍然完好無(wú)損。

細(xì)節(jié)再造體驗(yàn)&強(qiáng)制滿分

左渡暴雨傘，專(zhuān)為暴雨打造。傘的直徑比普通傘大15厘米，增加16.6%。

容量更大，支撐兩人無(wú)懼飄雨，優(yōu)雅得體。

真皮傘面不會(huì)淋濕車(chē)，還可以和車(chē)飾融為一體，提升性格。

傘套不僅累贅，更是你形象的點(diǎn)睛之筆。

佐度的傘珠是專(zhuān)門(mén)用壓制的方法固定在傘尾，再用絲線固定，安全又牢靠。

精致的盒子，送人也很有面子。

盒子里還附送了一個(gè)亮黃色的重力掛鉤，超級(jí)甜！

六種低飽和平原煤