雪佛蘭的車(chē)子質(zhì)量怎么樣 雪佛蘭哪款車(chē)質(zhì)量最好
首先說(shuō)一下這款車(chē)的品控。從我買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了96000多公里了。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件都沒(méi)有問(wèn)題。唯一的就是換一次剎車(chē)燈,換四個(gè)輪胎。輪胎全部換成自然磨損。
其次,這車(chē)油耗真香。最近幾天開(kāi)了空調(diào),油耗只到了6.1升,平時(shí)也就5.8升左右。我曾經(jīng)在信陽(yáng)到日照的高速公路上跑了不到4升油耗,一箱油輕松跑了800公里,是39升油箱,體積更小。不過(guò)作為一輛城市車(chē),這個(gè)油箱完全夠用。你應(yīng)該知道我的賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3整備質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了110。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力問(wèn)題。這款車(chē)最大扭矩141牛米,最大功率83千瓦,可輸出113馬力。高速跑110碼剛剛好。車(chē)輛動(dòng)力和穩(wěn)定性仍有提升空間。唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大。但是作為當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)6萬(wàn)多的合資品牌車(chē)輛,需要什么自行車(chē)呢?這款車(chē)的空間只能算是中規(guī)中矩。我一家五口坐在車(chē)?yán)镎茫瑳](méi)有擁擠的感覺(jué)。腿部空間和頭部空間還是很充足的。最重要的是這款車(chē)后排中間沒(méi)有凸起,不像某些德系車(chē)那樣,很大程度上影響了乘坐體驗(yàn)。
最后說(shuō)一下保養(yǎng)。這輛車(chē)保養(yǎng)起來(lái)真便宜。去4S店保養(yǎng)只需200多元。我每6000公里保養(yǎng)一次。我曾經(jīng)跑了一萬(wàn)公里才保養(yǎng)好。車(chē)輛沒(méi)有任何故障,維修費(fèi)用真的給我省了不少錢(qián)。
總結(jié)一下:不知道為什么那么多人說(shuō)雪佛蘭車(chē)輛不好。我的雪佛蘭賽歐已經(jīng)開(kāi)了六年近十萬(wàn)公里了??偨Y(jié)一下,就是省心省錢(qián)。每年的油費(fèi)和維修費(fèi)都省了不少,基本沒(méi)怎么修過(guò)。完全夠日常使用。作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一合資汽車(chē)品牌,雪佛蘭真的是業(yè)界良心。
有人會(huì)說(shuō)這車(chē)保值率不好。我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)是為了家用,方便日常出行,又不是為了買(mǎi)理財(cái)產(chǎn)品。你想保值的時(shí)候?yàn)槭裁床毁I(mǎi)比特幣?還有人說(shuō)標(biāo)識(shí)不好,像月經(jīng)巾,醫(yī)院標(biāo)識(shí)。我覺(jué)得中國(guó)人的腦子真大。作為一家擁有百年歷史的車(chē)企,logo在全球的認(rèn)知度很高。為什么來(lái)中國(guó)不吉利?是因?yàn)閲?guó)內(nèi)有些人還在封建迷信嗎?有人說(shuō)這車(chē)不安全。2015年買(mǎi)的時(shí)候,前排只有兩個(gè)安全氣囊,但是現(xiàn)在雪佛蘭的車(chē)輛安全配置還是挺高的,在中國(guó)保險(xiǎn)研究院的碰撞測(cè)試中得分很高。和那些戴著頭盔a柱斷裂的國(guó)民車(chē)比起來(lái),雪佛蘭的安全性能真的很出眾。
反正我覺(jué)得買(mǎi)雪佛蘭這個(gè)品牌還是很超值的,而且現(xiàn)在雪佛蘭的終端優(yōu)惠力度特別大,碾壓了一些國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格,可能也觸動(dòng)了一些國(guó)產(chǎn)車(chē)企的尺度,導(dǎo)致了雪佛蘭的黑招。
目前我所有的賽歐性能都不錯(cuò),再開(kāi)10萬(wàn)公里感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題。我會(huì)選擇雪佛蘭作為下一次改款的首選。不管網(wǎng)友怎么說(shuō),仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,只有親身經(jīng)歷過(guò),才知道什么是好車(chē)。
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