如果說瑞祥X5的舒適性出乎意料，那么瑞祥X3則承擔(dān)了簡單實用的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。北汽瑞翔推出新車的速度真的很驚人。今年3月5日，北汽瑞翔推出了旗下第二款SUV車型————瑞翔X3，提供5座和7座兩種車型，售價區(qū)間為558-69800。4月份推出5款1.5L旗艦車型，售價9.68萬元，提供5款車型供大家選擇。

最近我們在地形復(fù)雜的重慶鐵山坪體驗了這款全手動7座SUV。試駕車型為1.5L手動豪華7座SUV。

在設(shè)計方面，我不認(rèn)為瑞祥X3有太多花哨的設(shè)計。大尺寸不規(guī)則黑色進(jìn)氣格柵與碩大的前大燈相連，簡約而不失個性。

側(cè)面的一條腰線從車頭貫穿到車尾，干凈利落，沒有多余的雕琢。至于尾部，我們沒有使用我們已經(jīng)厭倦的貫穿式尾燈，而是采用鍍鉻連接，增加了尾部的層次。

內(nèi)飾方面，瑞祥X3采用雙色搭配，軟性材質(zhì)覆蓋較多，在細(xì)節(jié)處使用了一些木質(zhì)裝飾板，更加含蓄。

此外，多功能四幅方向盤、機(jī)械儀表、液晶觸控面板、機(jī)械手柄、易于操作的實體按鍵、全景天窗等。都是熟悉的味道。不過液晶屏支持手機(jī)互聯(lián)，挺接地氣的。

總的來說，這款車的造型設(shè)計和內(nèi)飾布局大氣耐用，完全不走浮夸路線的潮流，但符合其經(jīng)濟(jì)實用的定位，對于三四線城市的主流消費者來說還是不錯的。這就夠了。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520/1790/1770mm，軸距為2700mm。雖然尺寸在一款緊湊型SUV中不算特別突出，但空間利用率還是不錯的。

布局2/3/2，第二排到第三排座位寬敞，進(jìn)出方便。前排容納170cm男性后，第二排容納180cm男性(165cm體驗者第二排有放一瓶礦泉水的腿部空間)，第三排也可以容納165cm女性(165cm體驗者腿部空間剛剛好，沒有多余)。

總體來說，同級別中，空間表現(xiàn)還不錯。第三排雖然緊湊，但絕不是擺設(shè)，座椅填充也還不錯。多家庭出行突發(fā)事件沒有問題，誰也不委屈。

不僅如此，空間體積也是多變的。瑞祥X3的第二排座椅和第三排座椅可以分別拆卸放倒4/6和5/5，其擴(kuò)展容積可以達(dá)到2,534 L，可以做點小生意，拉點材料。

動力方面，是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率83kW，最大扭矩150Nm，從數(shù)據(jù)上看并不是特別出眾，但是從我們在重慶鐵山坪的試駕來看，即使載五個人，帶點行李，這車的動力還是很充足的，甚至還有空間。當(dāng)然，我們沒有經(jīng)歷過七人的狀態(tài)，所以暫時不做過多評價，但是這車還沒有上。

我們試駕的路段不僅是陡坡，還有很多急彎的盤山。方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向力也可以。而且整個底盤的車身感比較完整，支撐性也不錯。過急彎的時候，這個價位的側(cè)傾性能還是挺不錯的。

瑞翔X3配備了前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧懸架，最小離地間隙接近200mm。在處理小顛簸和通過性能方面，瑞祥X3也是游刃有余。

一般來說，你花6-8萬買一輛7座SUV，在三四線城市載人拉料。瑞祥X3更經(jīng)濟(jì)適用。

如果要挑的話，我覺得離合的位置稍微深一點，另外兩排中間平臺凸出的部分可以再優(yōu)化一下，體驗會更好。

寫在最后：靈活的空間和高性價比的產(chǎn)品品質(zhì)，讓瑞翔X3很難在同級別車型中找到對手，但我們主要向剛創(chuàng)業(yè)的人推薦這款車，家庭和事業(yè)都可以兼顧。