手動(dòng)擋的數(shù)字表示了不相同的擋位，1擋是用來(lái)起步的，2擋也可以在起步時(shí)使用，更高的擋位是速度提高了使用的，1擋和2擋的扭矩相當(dāng)大，3擋，4擋，5擋的扭矩并不是非常大，但是速度很迅速。

手動(dòng)擋死火原因

1.駕駛手動(dòng)擋，掛高擋行駛時(shí)，速度開(kāi)始減慢而且不踩離合器，等到速度低到一定程度就會(huì)熄火。

2.掛擋起步時(shí)，離合器未完全踩下就掛擋，很容易造成熄火。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障，或者排氣管進(jìn)水也會(huì)影響汽車熄火。

4.汽車熄火的大部分原因就是使用質(zhì)量不好的燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳從而熄火，但如果是新車可能就是駕駛者技術(shù)不夠熟練；另一種就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油路問(wèn)題，對(duì)于這種現(xiàn)象建議把噴氣嘴、節(jié)氣門(mén)、油箱這些油路清洗一遍，不要使用劣質(zhì)的燃燒油。

5.排氣管有污垢，加之空氣中灰塵較多，發(fā)生堵漏，造成熄火。

駕駛時(shí)因操作不當(dāng)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象：

1.駕駛平坦路面熄火：注意點(diǎn)火重啟時(shí)，離合器要慢抬；

2.掉頭時(shí)熄火：出現(xiàn)這種問(wèn)題，是因?yàn)檐囁俚?，方向盤(pán)幅度過(guò)大，注意掉頭時(shí)盡量轉(zhuǎn)大彎，方向盤(pán)不要打的過(guò)死；

3.上坡時(shí)出現(xiàn)熄火：新手出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，第一時(shí)間要拉緊手剎，穩(wěn)定車身，然后掛空擋，重新起步。

手動(dòng)擋數(shù)字代表什么手動(dòng)擋的數(shù)字代表了不同的擋位，1擋是用來(lái)起步的，2擋也可以在起步時(shí)使用，更高的擋位是速度提高了使用的。1擋和2擋的扭矩比較大，3擋，4擋，5擋的扭矩不是很大，但是速度很快。

在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，擋位要與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車子的行駛速度匹配。

在起步時(shí)使用1擋是因?yàn)?擋的扭矩比較大，這樣可以讓汽車順利起步。

在高速巡航時(shí)可以使用最高擋，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛手動(dòng)擋汽車起步時(shí)需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧。

手動(dòng)擋汽車在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之前的轉(zhuǎn)速差是很大的，如果一下讓離合器結(jié)合，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

所以駕駛手動(dòng)擋起步時(shí)需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧，半聯(lián)動(dòng)就是讓離合器結(jié)合一點(diǎn)點(diǎn)，這樣可以逐漸降低發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差，只有這樣才可以讓汽車順利起步。

在駕駛手動(dòng)擋汽車使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，一定要控制好時(shí)間，否則會(huì)加快離合器片的磨損速度。

如果長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，那會(huì)直接燒毀離合器。

在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，還要注意油離配合。